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四川阿壩監(jiān)獄1900名重刑犯經(jīng)過10晝夜成功轉(zhuǎn)移

Updated: 2008-06-25 10:50

上午9時左右，押解隊伍進(jìn)入松潘大本營，與接應(yīng)干警辦完轉(zhuǎn)接手續(xù)后，180名服刑人員再次上路了。上午10：02，當(dāng)押解車輛行駛至黃龍附近海拔4000米的雪包嶺時，一輛大巴車爆胎了。“所有車輛原地待命，武警對路段進(jìn)行武裝警戒！”指揮長游柱石拿起對講機(jī)下發(fā)指令。幾輛裝載武警的大巴車停下來，武警們持槍在手，迅速將裝載服刑人員的各車輛包圍。

為節(jié)省時間，游柱石讓乘坐在爆胎大巴車上的武警，轉(zhuǎn)移至一備用大巴車上。同時命令技術(shù)人員留下來修復(fù)大巴車，其余車輛繼續(xù)上路。

車輛起步不到10分鐘又再次停下來。原來，一名患有心肌腫大的服刑人員因高原缺氧發(fā)病。“醫(yī)生立即上13號車，對生病服刑人員進(jìn)行治療！”接到游柱石指令，隨行醫(yī)生踏上13號車。“我呼吸困難得很！”見到醫(yī)生，這位鄭姓服刑人員用微弱的聲音說。醫(yī)生對鄭某把脈后，讓他服下緩解心臟壓力藥品后，又給他裝上氧氣袋。一番診治后，鄭某呼吸有所好轉(zhuǎn)。

10分鐘后，大部隊又踏上征途。由于車隊車輛太多，行駛中又出現(xiàn)新問題。中午12時左右，當(dāng)車隊行駛至黃龍景區(qū)門前時，一些車輛出現(xiàn)缺水跡象。車隊不得不暫停在景區(qū)附近一加水點。沒想到才補足7輛車用水，加水點就出現(xiàn)水壓不足，剩下車輛不得不繼續(xù)上路。

車輛到青川縣，是下午5時左右，所有車輛的燃油接近耗光，游柱石決定讓車隊在青川縣城一加油站加油。得知車輛快到加油站后，青川縣立即調(diào)集大量警力，配合押解車輛對加油站武裝警戒。由于加油站地處鬧市，不少群眾都搶著圍觀。為防意外，警方排成人墻，將圍觀群眾阻在人墻外。半小時后，所有車輛“喝”足燃油，駛離縣城。

一路上，在面臨多起山體滑坡、飛石等重重險阻后，終于在晚上8：40左右，駛?cè)霃V元境內(nèi)的成綿廣高速公路收費站。道路暢通了。可由于天色晚，不時有車輛插進(jìn)來將車隊攔腰截斷。“請前方車輛靠邊！”押送干警通過車載喇叭，要求插入的車輛退出去。“看，又有兩車插進(jìn)來了！”晚上9時左右，記者乘坐車輛又被一輛貨車切斷。

車輛掉隊，就會給押解隊伍帶來危險。一輛警車趕緊駛上前去，干警一邊用車載喇叭喊話，一邊拉起長長警報聲。兩輛車一路跟隨押解車走了10分鐘后，終于放緩車速退出去。

車隊在一片漆黑的高速路上行駛，遠(yuǎn)處的山峰像烏黑的長蛇一樣。由于車隊太長，不時有車輛插進(jìn)來。干警們屏住氣，仔細(xì)觀察行駛情況。按原計劃，車隊進(jìn)入高速路后，保持100公里左右車速。不料車隊還沒出成都繞城高速路，兩輛大巴車就掉隊了。車隊不得不將車速調(diào)到80公里左右。由于車隊車速較慢，沿路不時有車輛插入車隊。每遇這樣情況，押送干警都非常緊張，好不容易才將這些車輛“趕”出車隊。

一路擔(dān)驚受怕到17日凌晨1：40左右，車隊終于抵達(dá)雅安。1小時后，所有服刑人員安置在雅安監(jiān)獄，開始了新的生活。

經(jīng)過10天10夜，分8批次接力行軍，1900余名服刑人員安全轉(zhuǎn)移。據(jù)省監(jiān)獄管理局副局長游柱石介紹，這是我國監(jiān)獄有史來，最大規(guī)模使用汽車的一次服刑人員轉(zhuǎn)移行動，由于多個部門協(xié)調(diào)和支持，這次轉(zhuǎn)移行動未出現(xiàn)一起意外事故，更未出現(xiàn)越獄或逃脫的罪犯。(編輯：王奕 來源：中國青年報)

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