經(jīng)營規(guī)模OR 經(jīng)營質(zhì)量？
在9月5日公布的中國企業(yè)500強的評選結果中，東風汽車公司以1527.13億元的年營業(yè)收入位列第30位。針對中國500強企業(yè)評選結果，國資委主任李榮融表示：與世界級的企業(yè)相比，中國500強事實上還是500大，大而不強。他甚至對企業(yè)敲起了警鐘：“強而不大，沒有足夠的影響力，但不至于垮；大而不強，遲早要垮，而且垮的影響也許會更大。”
此語發(fā)人深思。回顧東風日產(chǎn)成立6年來的發(fā)展，“做大做強”一直齊頭并進，“做大”成就了東風日產(chǎn)的發(fā)展速度和規(guī)模，而“做強”則指經(jīng)營質(zhì)量，是發(fā)展速度和規(guī)模背后的真正推動力量。6年來，東風日產(chǎn)無論在產(chǎn)品體系、產(chǎn)品品質(zhì)、技術實力、營銷體系建設和營銷方式創(chuàng)新方面，都在穩(wěn)步前進，形成了高質(zhì)量、重內(nèi)涵的增長模式。
產(chǎn)品體系方面，經(jīng)過六年的戰(zhàn)略布局，東風日產(chǎn)已擁有中國合資汽車公司最全的產(chǎn)品線，新天籟、TIIDA（騏達、頤達）、軒逸、驪威、駿逸、逍客、新一代奇駿八大黃金車型，涵蓋轎車、MPV、cross-over、SUV全系車型，體系競爭力全面升級。在2008年發(fā)布的13 事業(yè)計劃中，東風日產(chǎn)計劃導入7款以上的新車，進一步完善產(chǎn)品布局，并重點打造三款年銷量10萬臺左右的明星產(chǎn)品。另外，為了實現(xiàn)汽車“零排放”的終極目標，東風日產(chǎn)將于2011年導入電動車，日產(chǎn)也計劃將清潔柴油、混合動力等新技術進行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應用。
在產(chǎn)品品質(zhì)方面，為了能提供給消費者“放心品質(zhì)”的產(chǎn)品，東風日產(chǎn)花都工廠先進的工藝及持續(xù)改善活動已使其具備了世界一流的生產(chǎn)效率，花都工廠已成為日產(chǎn)全球制造系統(tǒng)的標桿工廠，發(fā)動機等核心零部件逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化。構建在日產(chǎn)全球采購平臺上的采購體系和供應商體系擁有強有力的成本優(yōu)勢。2005年，東風日產(chǎn)因TIIDA轎車制造水平達到全球標準，獲得象征日產(chǎn)全球最高榮譽的“2005年度全球日產(chǎn)社長獎——優(yōu)秀組織及員工獎”。在每百臺車的缺陷點數(shù)、市場不良率、部分零部件的庫存周期等指標上，東風日產(chǎn)甚至超過了追濱、櫪木、九州這些日本本土老牌的標桿工廠，成為日產(chǎn)全球工廠中的新標桿。
在技術方面，東風日產(chǎn)研發(fā)中心已經(jīng)成為日產(chǎn)在海外設立的四大研發(fā)中心之一，為企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新提供源源不斷的動力。東風日產(chǎn)一直以擁有動力強勁平順、節(jié)油環(huán)保的發(fā)動機著稱。連續(xù)14年榮獲“全球十佳引擎”大獎的VQ發(fā)動機、由日產(chǎn)和雷諾共同進行開發(fā)的HR/MR發(fā)動機，被廣泛地搭載于日產(chǎn)全球各系車型，其擁有的相同特征是低速舒適行駛感、加速順暢感及燃油經(jīng)濟性。應用在新天籟、新軒逸、奇駿和逍客等車型上的CVT無級變速箱是當今世界上技術最先進的無級變速器。據(jù)測算，與普通的變速器相比，與新型的發(fā)動機組合后百公里油耗可降低15%。東風日產(chǎn)正在加緊推進CVT技術普及戰(zhàn)略，目前東風日產(chǎn)CVT搭載比例已經(jīng)超過30％，到2012年，采用CVT技術的車型將占到乘用車總體銷量的50％以上，在節(jié)能環(huán)保方面具有非凡意義。
營銷體系建設方面，東風日產(chǎn)根據(jù)市場和政策的最新變化，開展了一系列營銷體系的變革與調(diào)整。對全國銷售體系進行調(diào)整，實行“T”字型體系，即橫向整合總部各部門的資源，縱向把總部對專營店的資源直達東風日產(chǎn)的二級銷售網(wǎng)點。銷售終端建設方面，截止到8月底，東風日產(chǎn)有專營店367家，二級網(wǎng)點163家，進一步覆蓋大中型城市和二三線市場。按照計劃，2010年東風日產(chǎn)全國銷售網(wǎng)點將發(fā)展到620家（含200家二級店）以上，為用戶提供更便捷、更高效的銷售服務體驗。營銷體系的變革，大大提高了東風日產(chǎn)的市場反應速度。目前二三線市場銷量已經(jīng)占到東風日產(chǎn)總銷量的50%以上，這也是在一線城市的車市出現(xiàn)下滑的情況下，東風日產(chǎn)能夠繼續(xù)保持高速增長的關鍵所在。
在營銷方式上，東風日產(chǎn)創(chuàng)新的腳步也從未停止，從知名導演姜文執(zhí)導逍客廣告片，湖南衛(wèi)視黃金欄目《勇往直前》打造“逍客高性能車專題”，到“驪威連連看”網(wǎng)絡游戲的推出，再到奇駿在國內(nèi)首部公路情感電影《過界》中的精彩演繹，以及“奇駿征服南極之旅”、“新天籟攜手莎拉·布萊曼中國巡回演唱會”等大型活動，大幅提升了東風日產(chǎn)品牌的知名度和美譽度，東風日產(chǎn)品牌影響力進一步提升。
企業(yè)文化方面，2005年11月8日，對于東風日產(chǎn)具有轉折性意義的《東風日產(chǎn)行動綱領》正式發(fā)布，戰(zhàn)略性的解決了中日雙方從“兩個公司”到“一個公司”過程中一系列內(nèi)源性問題。至此，高度融合的合資企業(yè)文化、清晰的事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)營方式和高凝聚力的戰(zhàn)斗團隊，為東風日產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)增長，“2 3事業(yè)計劃”到“13事業(yè)計劃”的順利實現(xiàn)，提供了思想層面及組織層面的強大保證。
東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇多次對外界表示：東風日產(chǎn)六年來所取得的飛躍式發(fā)展，正是來自于“經(jīng)營質(zhì)量重于經(jīng)營規(guī)模”的經(jīng)營理念和實踐。六年來，不論是“23計劃”中“實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)盈利性增長并創(chuàng)造價值”的目標，還是2008年啟動的“13計劃”中“進入中國乘用車廠商第一集團軍”的目標，東風日產(chǎn)都始終狠抓經(jīng)營質(zhì)量，努力提高全價值鏈綜合競爭能力，也因此收獲了豐厚的市場回報。
