中國日報網(wǎng)消息：14日晚至昨日（17日）凌晨，本報記者就群眾反映強烈的“火車站附近遮牌、卸牌的士宰客嚴重”現(xiàn)象連續(xù)暗訪3個通宵，數(shù)次親身體驗，所見所聞觸目驚心。在連續(xù)幾晚的暗訪過程中，記者多次現(xiàn)場撥打電話84303488投訴，請求客管稽查部門當場查處，但相關稽查人員以“白天上班后再說”為由，拒絕前來執(zhí)法。
遮牌、無牌的士夜間扎堆
由于晚上11時后，大多數(shù)公交車已下班停運，到達長沙的旅客往往只能選擇乘坐的士前往目的地。14日晚11時許，記者在長沙火車站看到，廣場附近大約有50輛的士橫七豎八地停在車站中路沿線。其中，在靠近出站口的地方，四五輛的士平行停放，把6個車道的車站中路擠占得僅剩一個車道。這些的士中大部分車牌都被光盤、紙片、名片、檳榔袋等遮擋住，按規(guī)定，原本要放置在副駕駛座前方儀表臺上的服務資格證也被故意取下。更有甚者，在的士前后裝上活動牌照架，可方便地將車牌卸下后把的士變成無牌車“裸奔”。
晚上12時30分，記者看到，新里程出租車公司的車牌號為湘AT1944的的士司機用一張光碟遮住了車牌號中的第一個“4”，雖然該車后保險杠上用油漆噴上去的車牌號下半部已被人為刮去，但仍可看出被遮擋的這個數(shù)字是“4”。此外，該車頂燈上的車牌號中間的兩個數(shù)字“94”也明顯被人為刮掉。
黑心司機宰客沒商量
15日凌晨3時許，記者在火車站現(xiàn)場看到，一輛頂燈為“興中”的古銅色捷達車前后均無牌照，一名身穿黑色上衣的短發(fā)、高個男子則在出租車旁拉客。為了一探究竟，記者決定親身體驗一番。
凌晨4時7分，記者稱要去位于火星鎮(zhèn)的省教育廳，坐上該無牌車后沒有看見服務資格證。記者堅持要打表計程，的士司機表示“打表要貴些，不打表便宜些，40元錢。”開車沒多久，他主動與記者攀談，打探記者是不是外地人，記者假稱“是第一次來長沙，人生地不熟。”他便開始放心地舍近求遠帶記者繞道行駛至四方坪，再從三一大道駛上東二環(huán)線到省教育廳。4時34分，該無牌的士在省教育廳門口停下，計價器顯示價格為25元。“要收25元的返程費，總共50元。”他惡狠狠地說。記者堅持要票，僵持一會后，他答應“返程費”減半，在收取38元錢后遞給記者一張25元的票，卻比規(guī)范的票據(jù)短了一截，上面的編號和的士車牌號的部分都被撕下。
而按正常打表，從火車站到省教育廳僅需8元錢。
昨日凌晨3時30分左右，記者再次進行暗訪。一名無牌的士司機得知記者要去晚報大酒店后說：“晚報大酒店離這里很遠，20元錢我送你過去，我給你打表。”但車子發(fā)動后，他并不打表。“你不是說打表的嗎？”他回答：“打表的話不止20元，放心，我會給你票的。”
到達晚報大酒店后，他直接遞給記者一張票，并非計價器打印出的長沙市出租車專用發(fā)票。記者堅持要求他出具正規(guī)票據(jù)，他又拿出一張之前就已經(jīng)打出的票遞給記者，記者仔細一看，該票的單價為30元，日期則為16日。這輛無牌的士打出的車票上顯示車牌號是湘AX3620。“怎么是昨天的票？”他不耐煩地回答：“你又不是出什么公差，能報就行。”而按正常打表，從火車站到晚報大酒店也只需8元錢。
