中國日報網消息：記者從浙江省海洋與漁業局獲悉，截至目前，全省3萬多艘60馬力以上的海洋漁船都已裝上有“千里眼”之稱的漁船安全救助信息系統。
俗稱“千里眼”的漁船安全救助信息系統包含AIS漁船防碰撞系統和衛星船位信息系統，它具備漁船避碰、漁船定位、漁船通信等多種功能，可隨時 掌握海上漁船動態，預防和減少碰撞事故的發生，并能對漁船險情進行快速、有效救助，減少漁民傷亡和財產損失。
浙江省擁有各類海洋漁業船舶4萬余艘，總噸位數和年捕撈量一直位居全國之首。近年來，隨著作業漁船縮小，漁場與貨輪主要航道密集交叉，加上漁船安全通信設施落后，漁業重特大事故時有發生，亟需構建起全省統一的海洋漁船安全救助信息系統。
據浙江省海洋與漁業局相關負責人介紹，截至2009年11月底，全省已有14135艘185馬力以上漁船上安裝了衛星船位信息終端設備，17863艘60馬力以上漁船安裝了AIS漁船防碰撞系統終端設備。全省沿海還建設了20座AIS信號接收站，信號范圍已可覆蓋長江口到溫州沿海的商船習慣路線。
漁船安全救助信息系統建設運行以來，已顯示出了多方面功效。由于系統能夠自動發出距離警報，安裝后漁船避碰效果顯著。統計顯示，2009年1－11月，浙江省漁船與商船碰撞事故同比下降了39.6%。
“千里眼”系統的信息傳遞功能讓漁民的海上通訊聯絡更加方便。有了漁船安全救助信息系統后，漁民在海上可以與陸上的家人通短信，就像在岸上互打手機一樣方便。
“千里眼”還讓海上搶險救助更加高效快捷。系統的即時監控和指揮功能，使漁船海上救助水平上了一個新臺階。2009年10月17日，浙洞漁運10185號船在披山島西面附近不慎觸礁擱淺，溫州市海洋與漁業局接到通知后，立即利用系統準確確定了遇險漁船方位，并搜索出距遇險漁船最近的船只，向它們發出救助信息，最終10位遇險漁民安然脫險。
同時，系統在排查碰撞漁船后逃逸的肇事大輪和被盜漁船方面也發揮了重要作用，為漁民挽回了可觀的經濟損失。
來源：新華網 編輯：馬原
