中國日報網消息：“規模得當、功能配套、交通方便、社會和諧、環境優越。”昨天（11日），重慶市規劃局局長扈萬泰接受記者獨家專訪時說，這就是我市新建21個大型集聚區必須把握好的5個關鍵詞。
單個集聚區20萬—30萬人口
“從基礎設施配套的經濟性、環境品質適居要求等因素考慮，在借鑒了英國、香港、新加坡的經驗后，我們認為，單個大型集聚區的人口規模以20萬至30萬為佳。”扈萬泰說，相比美國低密度蔓延式的擴張，這種模式在重慶更有優越性，可以提高基礎設施和公共設施的利用效率，減少人口增長對環境的破壞。
他說，美國式的一家一個小別墅，無法發展公共交通，更無法集約用地，產生大量的土地浪費。
兩環之間布局大量產業
“要讓人們安居樂業，必須提供完善的功能配套。”扈萬泰說，21個大型聚居區的規劃，都緊密結合城市功能配套升級和產業布局支撐。
規劃的主城工業園區、物流基地絕大部分都位于內環與外環高速公路之間，為二環時代大型集聚區提供產業支撐。
此外，水電氣、商業、教育、醫療等基礎設施和服務設施方面，也將有細致、完善的規劃。
16條軌道線連通新區
“我們要發展章魚式的城市建設模式。現在的主城核心區就像章魚身體的主體部分，通過七八條觸角，也就是軌道線，連通新的集聚區。”
扈萬泰透露，過去重慶市規劃的軌道交通線是9線1環，新近又規劃了幾條軌道線，總數達到了16條，里程超過700公里。
“現在軌道線還不成網絡，體現不出效果。一旦成網，集聚區與集聚區之間、集聚區與中心城區之間的交通往來都將非常方便。這些大型集聚區到主城核心區只需半個小時。”他說，此外，我市還將利用鐵路的富余運能，連接6個衛星城：江津、長壽、合川、綦江、南川、璧山。
混合居住共享資源
扈萬泰說，我市新規劃的大型集聚區，將采取混合居住模式，讓不同收入水平的人群住在一起，共享公共服務資源。
混居的成功案例可在新加坡找到。為促進種族融合，新加坡政府將華人、馬來人、印度人混居在一起。這樣，不同種族的人增進了了解，減少了矛盾和摩擦。不同文化程度、不同經濟收入的人在同一個大型集聚區中，共享服務資源，每個人“都能體面地生活”。
扈萬泰介紹，21個大型集聚區都設置有公租房。這些公租房將占其中5%的土地，8%的建筑面積，15%—20%的人口。
公園廣場星羅棋布
“重慶主城被縉云山、中梁山、銅鑼山、明月山分隔，這在客觀上形成組團式發展的模式，這種模式比平原城市攤大餅模式自然環境要優越得多。”
扈萬泰表示，外環區域內近2500平方公里的占地面積，由于山地多，只有40%左右的可建設面積。但反過來看，就意味著有60%的綠地面積。
因此，除了建設郊野公園、濕地公園，各集聚區還將因地制宜規劃大型廣場，有的達到50萬平方米以上。
來源：重慶日報（記者 劉浪） 編輯：鄧京荊 馮媛
