7月6日，深圳市政府正式出臺(tái)《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策》，率先啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，以電動(dòng)汽車(chē)為主流方向的新能源汽車(chē)普及行動(dòng)在深圳邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。
政策規(guī)定，在國(guó)家補(bǔ)貼5-6萬(wàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)雙模電動(dòng)車(chē)追加3萬(wàn)元，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)追加6萬(wàn)元補(bǔ)貼。該筆資金將直接補(bǔ)貼給企業(yè)。比亞迪F3DM低碳版豪華型今天同步上市，在享受?chē)?guó)家、地方政府補(bǔ)貼后僅售8.98萬(wàn)。
6月1日，國(guó)家四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，確定在深圳、上海、長(zhǎng)春、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車(chē)，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。比亞迪F3DM和e6分別獲得了所在類別的國(guó)家最高補(bǔ)貼。
作為本次深圳市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)啟動(dòng)儀式的承辦單位，比亞迪正不斷降低雙模電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的成本，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)的成本控制在市場(chǎng)化的水平。同時(shí)，為配合在深圳實(shí)施新能源汽車(chē)補(bǔ)貼示范工作，比亞迪F3DM低碳版豪華型同步上市，增配真皮座椅、尾翼、車(chē)身貼等，并對(duì)系統(tǒng)管理軟件進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，價(jià)格為16.98萬(wàn)；而享受?chē)?guó)家和地方政府雙重補(bǔ)貼后，F3DM低碳版豪華型價(jià)格僅為8.98萬(wàn)元，極具競(jìng)爭(zhēng)力。
F3DM低碳版不僅在銷售價(jià)格上極具競(jìng)爭(zhēng)力，在使用成本上也具有傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。F3DM雙模電動(dòng)車(chē)擁有純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式，在純電動(dòng)模式下，F3DM城市綜合工況續(xù)航里程達(dá)到60公里，足以滿足日常上下班的要求，完全擺脫了對(duì)石油的依賴。而在中國(guó)，用電成本僅為用油成本的1/4，具有非常的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。更好的消息是，南方電網(wǎng)公司正在配合政府部門(mén)，進(jìn)一步加快充電站、充電樁的建設(shè)進(jìn)度，提供更多的配套設(shè)施，讓電動(dòng)車(chē)在使用上更加方便。
比亞迪總裁王傳福表示，比亞迪將加大電動(dòng)車(chē)研發(fā)和推廣力度，力爭(zhēng)在2012年將電動(dòng)車(chē)成本降至市場(chǎng)化水平。據(jù)悉，比亞迪已開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)銷售服務(wù)店的售前和售后培訓(xùn)，并啟動(dòng)11家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新能源汽車(chē)銷售和服務(wù)準(zhǔn)備，讓消費(fèi)者得到比傳統(tǒng)燃油車(chē)更完善和貼心的服務(wù)。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)深圳記者站（記者 陳虹 實(shí)習(xí)記者 樂(lè)粼） 編輯：馮媛
