2010年8月3日下午,地鐵2號線東延線土建2224標福田站至市民中心站區間左線隧道順利貫通。
此次貫通的福市區間左線隧道全長342米,該區間雖然線路較短,但施工難度和施工風險極大:盾構始發階段即近距離下穿運營中的地鐵4號線,地質條件十分復雜,全線存在全斷面硬巖、上軟下硬、砂層等復雜地層,施工異常艱難。盾構掘進全斷面硬巖及基巖起伏地層歷經11次換刀作業,一線施工人員在酷熱難耐的施工環境中加班加點,全力施工,為地鐵建設無私奉獻。
2號線東延線土建2224標由中鐵十五局承建,包括福田——市民中心、市民中心——崗廈北、崗廈北——華強北三個盾構區間,其中崗華區間和市崗區間已分別于今年3月份、4月份率先實現雙線貫通。
在工期形勢十分嚴峻的情況下,參建各方積極面對,全力以赴。目前,右線也已成功穿越全斷面硬巖及基巖起伏地層,預計8月底前2224標三個盾構區間將率先實現雙線貫通!
來源:中國日報深圳記者站(記者 陳虹)編輯:馬原