成都地鐵坐椅將從“冷”變“熱”(本報資料圖片)
成都地鐵1號線將推出系列冬季“愛心溫暖”服務
昨日,成都軌道交通公司表示,近期將推出1號線系列冬季“愛心溫暖”服務。今后,殘疾人在乘坐地鐵時,將有工作人員專人陪同并啟用直升電梯等無障礙設施。預計下個月,地鐵車廂內的取暖器也有望開啟,市民冬天不必擔心忍受冰涼的不銹鋼“冷板凳”。
專人陪同 殘疾人坐地鐵也方便
昨日下午,成都籠罩在初冬溫暖的陽光里。在火車北站,65歲的李固清大爺坐著輪椅滑進地鐵站。“冬天了,平時難得出門透氣,就想周末來體驗一下地鐵。”李大爺說,自己有嚴重的腰椎間盤突出,走路早就很困難了。小兒子在高新區軟件園上班已經3年了,由于路途遙遠,李大爺還從來沒有去過。第一次坐地鐵,有兒子陪同的李大爺顯得仍然有些緊張。剛一進站廳,地鐵工作人員就關切地走上去詢問他們和服務。考慮到大爺腿腳不便,工作人員親自幫忙刷卡、推車,并將他們引導到無障礙的直升電梯。
據悉,成都地鐵1號線全線16個站都安裝了供殘疾人等有特殊需要人群使用的無障礙設施。火車北站、天府廣場等人流密集的站點,還有無障礙的直升電梯。成都地鐵近期將推出1號線系列冬季“愛心溫暖”服務,凡是有需要的殘疾人只要一按呼叫鈴,站務員都將立即上前服務,甚至全程陪同。
坐椅加熱 12月起不坐“冷板凳”
天氣漸漸變涼,地鐵車廂里現代時尚的不銹鋼坐椅就顯得有些冰涼了。成都軌道交通公司負責人表示,坐椅下安裝了電子取暖器,車廂兩頭和中間的電子取暖器功率分別為6瓦和6.5瓦。一旦車內溫度低于15攝氏度時取暖器就會啟動,而車內溫度高于19攝氏度時則會關閉,確保乘客的舒適。預計下個月,地鐵車廂內的取暖器也有望開啟,市民冬天不必擔心忍受冰涼的不銹鋼“冷板凳”。
據悉,地鐵站內由于沒有大風且人流密集,冬天也不會太冷。地鐵站點本身沒有加熱系統,但列車運行時也會散熱,頗有“熱身效應”。即使室外溫度僅八九攝氏度,地鐵站內也能保持在15攝氏度左右。同時,大量地鐵設備要求在比較低的溫度下運行,因此地鐵站內將保持清新,不會出現溫暖如春的效應。
私車停放 地鐵教你“P+R”換乘
1號線系列冬季“愛心溫暖”服務中,還歸納公布了地鐵周邊的各種停車場信息,方便市民駕駛私家車時“P+R”換乘。
目前,1號線最南端的世紀城站有龍湖地產的停車場可24小時使用;孵化園站的中信銀行停車場則從早上8點到晚上6點開放;金融城站目前沒有停車場;高新站的商鼎物業停車場早上8點到晚上6點開放;火車南站可在宜家商場24小時停車;桐梓林站可在商鼎國際廣場24小時停車;倪家橋站可在仁和春天百貨從早上10點到晚上10點停車,何日君酒店可以24小時停車;華西壩站可在華西醫院24小時停車;錦江賓館站可在錦江賓館24小時停車;火車北站東側停車場則可24小時使用,西側停車場可從早上6點30至晚上11點開放;1號線最北端的升仙湖站還沒有機動車停車場,今后將規劃修建。記者 王丹
來源:四川在線-華西都市報 編輯:楊鑫