拉動內(nèi)需不能成為公款高消費理由
【新聞背景】
鑰匙在插孔內(nèi)一扭,汽車像野獸一樣發(fā)出“嗷”的一聲,油耗儀表盤刷一下從“0”跳到“17”。“我就喜歡這個‘吼聲’,過癮、氣派,跑起來像一頭獅子。”小劉是山西一名縣級機關(guān)的司機,他駕駛的是一輛進口品牌的越野車,百公里油耗20公升左右。“機關(guān)用車要氣派、大方,油耗大不大無所謂,反正是公家出錢,平時加油盡管加,到年底領(lǐng)導(dǎo)一簽字就都報銷了。”小劉說。
統(tǒng)計顯示,目前,黨政機關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量為200多萬輛,每年公務(wù)用車消費支出1500億—2000億元,每年公務(wù)車輛購置費增長20%以上。
點評:
俞敏洪(全國政協(xié)委員、民盟中央常委、北京新東方教育科技(集團)有限公司董事長兼總裁):我聽說,在倫敦,真正的“皇糧車”并不多見。政府不斷提倡使用公共交通工具,前任市長肯·利文斯每天乘地鐵上下班,現(xiàn)任市長約翰遜則每天騎自行車上下班。而在國內(nèi),我去一個縣教育局,結(jié)果局長不但配了公車,還配有一個司機。現(xiàn)在車輪子費加招待費,國家一年要花上好幾千億元人民幣。不僅如此,還人為造成了不少城市的堵車問題。
“真皮座椅老板臺,魚翅鮑魚當(dāng)小菜”。我到過國內(nèi)很多地方,吃飯點的菜都非常好,一桌飯錢上萬甚至幾萬元的并不少見。我很奇怪他們的預(yù)算從哪兒來的?像我們在國外上市的公司,請人吃飯之前要查一查有沒有預(yù)算,如果沒有預(yù)算,董事會會說,請你自己掏錢請客。我請政府官員吃飯,一不吃魚翅,二不吃鮑魚,但參加有些地方政府的宴會,可以說是過分的好。有些政府部門請老外吃飯,老外對魚翅一點感覺沒有,還是照樣點。
蔣洪(全國政協(xié)委員、上海財經(jīng)大學(xué)公共政策研究中心主任):拉動內(nèi)需不能成為公款高消費理由。當(dāng)前,內(nèi)需不旺、消費乏力,主要是居民購買力處于低迷狀態(tài),而跟公款消費關(guān)系不大。制止公款奢侈浪費最為關(guān)鍵的是領(lǐng)導(dǎo)者的決心。鏟除公款奢侈浪費總比維護社會治安的難度要小得多;抓住一個公款吃喝者要比抓一個盜賊容易得多;確認(rèn)公車私用或者公款旅游也比認(rèn)定一個詐騙犯更方便。只要有關(guān)部門給予足夠的重視,采取堅決行動,就一定能夠遏止并最終消除公款奢侈浪費現(xiàn)象。
來源:人民日報 編輯:段若蘭