2日上午，圍繞太原市道路交通管理這一主題，十幾位市人大代表再次來到市政府進行調研，通過與交警、交通、規劃等多個部門領導面對面交流，幾位人大代表提出，應盡快在全市選擇試點范圍，實施"早九晚五"措施，緩解高峰時段市區交通壓力。
太原市每天平均新增機動車約300輛，而城市道路拓寬、新增的速度遠遠趕不上這一速度。面對此，除了要大力發展公交優先、增加城市微循環道路外，市人大代表呼聲最高的就是盡快實施"早九晚五"。"每天早上上班高峰和下午下班時間，是太原市道路最堵的時候，如果能夠在一些企業、商場率先推行'早九晚五'的錯峰上班制度，高峰時段交通壓力肯定會明顯緩解。"人大常委會委員王瑾表示，鑒于目前在全市統一推行"早九晚五"存在一定困難，可以先在一定范圍內推行，然后逐步擴大。人大代表郝左明也表示，盡快實施錯峰上班制度，是有效緩解高峰時段交通壓力的一條有效途徑。他提議太原市的中小學校向北京等城市的學校學習，孩子們中午不回家，在學校吃午餐，稍作休息后開始上課。"這樣既有利于緩解交通午高峰，也降低了學生們的出行安全隱患，家長也不用趕時間接送孩子上下學了。"
針對目前太原道路實際，還有人大代表提出了一些具體建議,比如：取消路面停車位的同時，應在道路醒目位置設置提示牌，告知司機附近哪里有停車場；在太原部分主干道實行單雙號限行措施；增加公交車輛、合理設置公交線路，提倡綠色出行。（記者 要維維）
來源：山西晚報 編輯：楊鑫
