核心提示：12月3日，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速，創(chuàng)造了時速486.1公里的“高鐵奇跡”，中國高速鐵路網(wǎng)構(gòu)建又登上一個新臺階。眾多高鐵路線的開通運營，以快速連通的方式改變了中國的“經(jīng)濟版圖”，促進了區(qū)域經(jīng)濟的整體提升。全國范圍內(nèi)快速鐵路網(wǎng)的建設(shè)必將給人們的出行帶來極大的便利。
中國再度演繹“高鐵奇跡”
12月3日，鐵道部部長劉志軍（前左）在高速動車組駕駛室監(jiān)控列車運行。當日上午11時30分許，新一代高速動車組“和諧號”CRH380A在京滬高鐵跑出486.1公里時速。這是繼今年9月28日滬杭高鐵試運行創(chuàng)下時速416.6公里之后，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。新華社記者陳樹根攝
12月3日，將進行綜合試驗的“和諧號”CRH380A新一代高速動車組停在京滬高鐵徐州東站站臺。新華社記者陳樹根攝
時速486.1公里！中國再度演繹“高鐵奇跡”
3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗中，由中國南車集團研制的“和諧號”380Ａ新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486．1公里。這是繼今年9月28日滬杭高鐵試運行創(chuàng)下時速416．6公里之后，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。
記者親歷新國產(chǎn)動車組創(chuàng)世界最高速全過程
武廣高鐵開行世界運營速度最快的新一代高速動車組
滬杭高鐵試運行時速達到416.6公里 再破世界紀錄
中國高鐵駛?cè)搿肮换睍r代提升“中國速度”
回眸“十一五”：中國高鐵從無到有領(lǐng)跑世界
超越——中國昂首跨入高鐵時代
