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南通交通體系圖（最新）

五大獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際港口城市創(chuàng)造了優(yōu)越條件

南通具有五大獨(dú)特發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為加快實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化國(guó)際港口城市創(chuàng)造了優(yōu)越條件。

一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。南通靠江靠海，緊鄰上海，承南啟北，處于黃金水道和黃金海岸交匯點(diǎn)，擁有166公里長(zhǎng)江岸線、203公里黃海岸線；南通港不僅可與中國(guó)沿海和世界各大港口通航，而且還通達(dá)中國(guó)內(nèi)地11個(gè)省份。

二是立體交通便捷。隨著世界第一斜拉大橋——蘇通大橋2008年建成通車、崇啟大橋即將建成通車，南通已全面融入上海“一小時(shí)都市圈”；滬通鐵路工程即將開(kāi)工建設(shè)，“兩縱兩橫”干線鐵路網(wǎng)正加速形成；沿海深水海港——洋口港、呂四港（均超10萬(wàn)噸級(jí)以上）已正式通航；機(jī)場(chǎng)作為上海航運(yùn)中心輔助機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)辟有北京、深圳、廣州、成都、武漢、重慶、廈門(mén)、昆明、天津、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)航線，目前改擴(kuò)建項(xiàng)目正在進(jìn)行，完工后可以直接起降波音747等大型客機(jī)。

三是要素資源豐富。南通海岸帶面積1.32萬(wàn)平方公里，后備土地資源豐富；淡水資源豐富度指標(biāo)在長(zhǎng)三角城市中名列第一；電力供應(yīng)充足，是江蘇重要的電力能源基地；并擁有大量?jī)?yōu)質(zhì)勞動(dòng)力資源，南通現(xiàn)有高校8所，在校生近11萬(wàn)人。

四是載體空間廣闊。南通已形成以國(guó)家級(jí)南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為龍頭的13個(gè)省級(jí)以上開(kāi)發(fā)園區(qū)群體；與蘇州及新加坡合作開(kāi)發(fā)的蘇通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總規(guī)劃面積50平方公里，一期基礎(chǔ)設(shè)施工程已經(jīng)竣工，該園區(qū)建成后，將是蘇州工業(yè)園區(qū)的升級(jí)版；錫通科技產(chǎn)業(yè)園、上海市北高新（南通）科技城、海寶工業(yè)園、上海外高橋（啟東）產(chǎn)業(yè)園、上海楊浦（海安）工業(yè)園等一批跨江合作園區(qū)都進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)發(fā)階段。

五是政務(wù)服務(wù)高效。南通市委書(shū)記丁大衛(wèi)指示要求全市上下在與各類外來(lái)企業(yè)合作中必須遵循的幾條原則：一是在收取國(guó)家相關(guān)法定費(fèi)用上限與下限之間要選擇下限，在支持企業(yè)發(fā)展的放開(kāi)與收緊之間要選擇放開(kāi)，在方法創(chuàng)新與守成之間要選擇創(chuàng)新。二是凡是周邊地區(qū)能做到的，南通需做得更好；法律沒(méi)有禁止、有利發(fā)展的，大膽去做；過(guò)去規(guī)定不合時(shí)宜的，創(chuàng)新去做。三是堅(jiān)持合作滿意，做大蛋糕、追求共贏；堅(jiān)持誠(chéng)信滿意，按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則辦事，確保投資者資本安全；堅(jiān)持服務(wù)滿意，提供保姆式服務(wù)。多年來(lái)，正因?yàn)槟贤ㄉ舷率冀K貫徹遵循該原則，致力于提高政府服務(wù)績(jī)效，在中國(guó)社科院發(fā)布的中國(guó)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中，政府服務(wù)質(zhì)量多次位居第一，并被國(guó)際社會(huì)譽(yù)為“中國(guó)的投資樂(lè)土”、“放心經(jīng)營(yíng)的平安城市”。