2008年以來,受金融危機影響,法拉帝公司面臨沉重的財務負擔,企業經營陷入困境。
目前,新興市場國家的游艇消費快速發展,中國2010年的游艇進口量是2009年進口量的3倍。據專家預測,未來5至10年內中國游艇市場將進入快速成長階段,中國及亞太地區游艇市場潛力巨大。
山東重工濰柴集團將游艇產業為集團“十二五”發展的戰略目標之一,加快發展打造高端游艇制造產業鏈集群。這一交易將加快實現集團產業結構調整和國際化發展的步伐,并以法拉帝品牌全面開拓以中國為代表的亞太區等新興市場。山東重工濰柴集團將由此擁有了世界知名游艇品牌,成為全球領先的高端豪華游艇產品及推進系統供應商。
此前在2009年集團旗下的濰柴動力以299萬歐元,競拍獲得法國博杜安公司的高速艇用推進系統。據稱,并購法國博杜安公司的項目目前運轉良好。
據介紹,重組后的法拉帝公司將建立中國研發中心和零部件供應商體系,開發、設計適合中國未來市場的豪華游艇、公務用艇和商用游輪。
據稱,這一重組協議將經過兩國有關部門的審批,大約需要3-6個月真正完成交易程序。
來源:中國日報山東記者站(記者 鞠川江 趙瑞雪) 編輯:馬原