人勤春來早。2月12日，當濃濃的年味稍稍淡去，安徽太湖供電公司運維員工便在天華鎮(zhèn)周沖村境內的九龍澗山頂上打響了35千伏城黃線6根鐵塔基礎加固的“第一槍”。
35千伏城黃線全長18千米，30多年的安全運行，為山區(qū)近20萬居民的生產生活源源不斷的輸送電能。可長期經歷風雨侵蝕和山洪沖刷，部分塔基已出現(xiàn)松動。
走近九龍澗，抬頭望去，寒風中頭戴安全帽，身背沙石袋的線路運維員工的身影，在灌木叢生的山腰上慢慢移動，時隱時現(xiàn)。山高路險，林深苔滑，搬運沙石材料上山，成了加固塔基最大障礙。
“6座基塔分布在不同高度的山嶺上，加固工程所需的沙石、水泥等材料，全靠線路運維員工手提肩扛，一袋袋地從山下搬運到塔基下方，往往加固一座塔基，線路運維員工就得跑上10余趟，花上1個多小時的時間。”在半山腰上，同行的現(xiàn)場負責人石呂中話音剛落，只聽得不遠處“嘭”的一聲，負重攀爬一段峭壁時的劉勝福，一個踉蹌，摔倒在地。說時遲那時快，就在他倒地的一剎那，順勢牢牢地抓住了身旁的一棵灌木叢，這才化險為夷。
攪拌混凝土，自然少不了水。當我們驚出一身冷汗繼續(xù)向山頂攀爬時，遇上了山澗里找水的唐朝德師傅，唐師傅背著個大桶，可腳下臉盆大小蓄滿水的泉水坑，卻讓師傅犯了難。還是一同背水的方師傅靈機一動，取下頭上的安全帽，一帽子一帽子地將山泉舀進桶里，然后一趟趟地背上山。
山上沒有低壓電源，混攪拌凝土就得徹底用手工來代替，線路運維員工你一榔頭我一錘，把搬來的石頭砸碎，再一鍬一鍬地鏟進已固定好的模塊內。沒有震動泵搗實，他們就拿起小鏟子，交換著不停地攪動，直到符合澆鑄要求為止。
“大家加快速度，時間不等人，到下一基桿塔還有近40分鐘的山路，天黑之前務必完成今天兩基桿塔的加固任務。” 現(xiàn)場負責人石呂中帶領線路運維員工攜帶施工工具，向下一基桿塔奔去……
來源：中國日報安徽記者站（記者 曹微 通訊員 胡曉延 丁麗莎 徐斌）編輯：馬原
