昨日，四川機場集團公布的數據顯示，前5月成都雙流國際機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量同比均增長，其中旅客吞吐量累計超過深圳機場24萬余人次，成都仍保持航空第四城地位。數據顯示，受宏觀經濟形勢影響，國內航空業市場需求增速放緩，國內一些機場生產量甚至出現負增長情況。

前5月成都機場客流量仍超深圳

統計顯示，前5月成都雙流國際機場旅客吞吐量、起降飛機總架次均超過深圳機場，旅客吞吐量累計領先深圳機場24.25萬人次，其中5月份成都機場旅客吞吐量達251萬余人次，單月領先深圳機場18.35萬人次。盡管貨郵吞吐量低于深圳機場，但是增速高于深圳機場，前5月深圳機場貨郵吞吐量出現負增長0.2%的情況。

前5月，旅客吞吐量居前5位的分別是北京首都機場、廣州機場、上海浦東和虹橋機場、成都雙流國際機場。成都繼續保持國內航空第四城的領先地位。

國內部分大機場貨運量出現負增長

昨日，四川機場集團分析認為，受國內宏觀經濟形勢不景氣影響，今年以來航空市場需求增速較緩，國內各大機場客貨運增速均明顯放緩。全國大型機場中，上海浦東機場和虹橋機場貨郵吞吐量均出現同比負增長，虹橋機場5月份的旅客吞吐量負增長。此外，昆明機場、西安機場等貨郵吞吐量均負增長。

據統計，5月，成都機場旅客吞吐量同比增長6.5%，環比增長1.3%；貨郵吞吐量同比增長10%，環比下降1.9%。截至5月，成都機場客流量增速排名全國十大機場第三位，僅次于重慶和浦東機場；貨運量增速排名全國十大機場第三位，僅次于重慶和杭州機場。

○同步播報

雅西高速通車西昌機場客流量同比下降兩成多

統計顯示，雅西高速開通致使西昌機場客流量下滑。4月29日，雅西高速公路正式通車。受客源分流影響，5月西昌機場成都-西昌航線航班架次同比下降20.6%，旅客吞吐量同比下降26.9%。

來源：成都晚報 編輯：張少虎