|
|
||||||||

廈金海纜走向示意圖(杰清/制圖)

犁海埋光纜的專(zhuān)用機(jī)器正投放入海(資料圖)
從我省打電話(huà)去臺(tái)灣或登錄臺(tái)灣網(wǎng)站,今后不必再經(jīng)由香港等城市中轉(zhuǎn)通信信號(hào)了。昨日,海峽兩岸第一條直通光纜——廈金海纜建成,標(biāo)志著海峽兩岸經(jīng)由第三方通信的歷史正式宣告結(jié)束,使兩岸信息通過(guò)“高速通道”連通成為現(xiàn)實(shí)。
這條開(kāi)啟兩岸通信新時(shí)代的海纜,共由兩條24芯海底光纜構(gòu)成,分別從廈門(mén)觀音山至金門(mén)慈湖、廈門(mén)大嶝島至金門(mén)古寧頭,進(jìn)而連通至臺(tái)灣本島。其設(shè)計(jì)容量是目前兩岸通信能力的100倍,將大大降低兩岸通信結(jié)算費(fèi)用,今后我省乃至其他省份與臺(tái)灣的通信資費(fèi)有望大幅降低,同時(shí)網(wǎng)速更快,一些知名網(wǎng)游的各種“卡殼”將變成各種“順暢”。
【建設(shè)】
專(zhuān)用工具犁開(kāi)海底,光纜埋深1.5米
據(jù)了解,1993年大陸郵電部門(mén)與臺(tái)灣電信運(yùn)營(yíng)商開(kāi)通了兩岸業(yè)務(wù)電路,走的是通達(dá)多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、由多家運(yùn)營(yíng)商參與建設(shè)的海纜。1995年,中國(guó)電信就向臺(tái)灣電信運(yùn)營(yíng)商提出建設(shè)廈金直達(dá)光纜的建議。17年后的今天,廈金海纜建成,宣告兩岸經(jīng)由第三方通信的歷史結(jié)束。
國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴昨日在廈門(mén)表示,廈金海纜途經(jīng)海域情況比較復(fù)雜,既是漁業(yè)繁忙區(qū),又是珍稀動(dòng)物保護(hù)區(qū),還是地震多發(fā)區(qū),因此工程要求很高。
記者了解到,這條光纜鋪設(shè)在海底,平均埋深為1.5米,在主要航道附近的鋪設(shè)埋深為5米。
在建設(shè)時(shí),搭載開(kāi)挖工具和光纜的船只從廈門(mén)駛向金門(mén),首先用浮球?qū)⒐饫|按照預(yù)定路線鋪設(shè)在海面上,然后再將開(kāi)挖海底的專(zhuān)用犁投入海中,接著將光纜由潛水員綁定在專(zhuān)用犁上,犁開(kāi)海底的同時(shí)將光纜鋪設(shè)進(jìn)去。
這項(xiàng)工程分兩步,其中一條光纜于4月份鋪設(shè)完畢,另一條則在6月份順利鋪完,其間還遇到臺(tái)風(fēng),不過(guò)鋪設(shè)進(jìn)展十分順利。
【影響】通話(huà):兩岸打電話(huà),質(zhì)量提高價(jià)格降低
記者了解到,以前從福州打電話(huà)去臺(tái)灣,電話(huà)信號(hào)要先從境內(nèi)的通信關(guān)口局,接到香港等地進(jìn)行“中轉(zhuǎn)”,再接到臺(tái)灣,不僅通話(huà)質(zhì)量變差,就連價(jià)格也因?yàn)樾枰庥闷渌饫|而提高,通信話(huà)費(fèi)也居高不下。
昨日,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)尚冰在廈門(mén)表示,廈金海纜建成后,兩岸通信結(jié)算價(jià)格有望大幅下降。因?yàn)橐院髲拇箨懗鞘写螂娫?huà)到臺(tái)灣,只要將通信信號(hào)通過(guò)中國(guó)電信設(shè)在廈門(mén)的關(guān)口局直接傳輸?shù)脚_(tái)灣,不僅通話(huà)質(zhì)量將大幅提高,價(jià)格也將下降不少。
網(wǎng)速:20萬(wàn)人下百兆電影,一秒鐘搞定
此外,對(duì)于網(wǎng)民而言,最關(guān)鍵的就是網(wǎng)絡(luò)速度。據(jù)介紹,光纜設(shè)計(jì)容量近20TB,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果同時(shí)有20萬(wàn)人占用該光纜在大陸從臺(tái)灣網(wǎng)站下載電影,如果每部電影按100MB計(jì)算,那么只需要一秒鐘,這20萬(wàn)人就能下載結(jié)束,可見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)容量之大(實(shí)際下載效果看綜合條件)。
在光纜開(kāi)通前,從大陸訪問(wèn)臺(tái)灣網(wǎng)絡(luò),也要經(jīng)由香港等地,網(wǎng)速一直為人詬病,尤其是部分網(wǎng)絡(luò)游戲服務(wù)器設(shè)在臺(tái)灣,兩岸網(wǎng)絡(luò)種種“卡殼”讓不少玩家非常頭疼。廈金海纜建成后,這種“卡殼”將不復(fù)存在。
記者了解到,廈金海纜運(yùn)營(yíng)后,兩岸幾乎所有百姓都能從中獲益,這項(xiàng)工程在臺(tái)灣的建設(shè)方是中華電信,而在大陸方面,則是由中國(guó)電信為主進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng),中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通也參與其中,這也就意味著,幾乎所有網(wǎng)民,以后與臺(tái)灣進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信時(shí),都能更快更便宜。
此外,兩岸通信互通也將更穩(wěn)定。前幾年發(fā)生多次的因?yàn)闁|南亞地震導(dǎo)致臺(tái)灣網(wǎng)絡(luò)無(wú)法訪問(wèn)的情況,原因就是兩岸通信需要從其他地方中轉(zhuǎn)。直通光纜建成后,將形成多種通信渠道并存的情況,即便一條線路發(fā)生問(wèn)題,還有其他通信渠道可以立即填補(bǔ)這個(gè)缺口。
□歷史鉤沉
百年前閩臺(tái)海底電纜 毀于二戰(zhàn)戰(zhàn)火
早在125年前,閩臺(tái)兩地之間就鋪設(shè)過(guò)跨越海峽的海底電纜。1887年,在當(dāng)時(shí)的臺(tái)灣巡撫劉銘傳主持下,長(zhǎng)達(dá)433里的福州至臺(tái)灣的電報(bào)水線——閩臺(tái)海纜開(kāi)通。這是中國(guó)自主建設(shè)的第一條海底電纜,它使臺(tái)灣與大陸更緊密地連接在一起。可惜,電纜毀于第二次世界大戰(zhàn)期間。