12日，記者在即將于13日開幕的第九屆中國航展現(xiàn)場，看到被“迷彩服”遮得嚴嚴實實的“翼龍”無人機，有業(yè)內專家預測，“翼龍”真機亮相航展，或將成為全球無人機市場焦點。

據(jù)了解，“翼龍”無人機重1.1噸，長9米，翼展14米，能在5300米的最高高度飛行，航程可達4000公里，最大續(xù)航時間為20個小時。

中國自主研制生產的“翼龍”無人機主要用于傳統(tǒng)軍事領域、非傳統(tǒng)安全領域和民用領域，具有戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、電子偵察干擾等功能，集偵察打擊于一體，可以執(zhí)行邊境巡邏、緝毒反走私、民用資源調查、災害評估、電影電視拍攝等任務。

據(jù)中航工業(yè)旗下成都飛機設計研究工程師陳高松介紹，“翼龍”無人機裝有一臺100馬力活塞發(fā)動機，具備全自主平輪式起降和飛行能力。

盡管“翼龍”無人機在2007年10月已經(jīng)完成首飛，但在2008及2010年兩屆航展上，“翼龍”均是以模型形式參展，此次是首度以真機參展。

據(jù)公開資料呈示，“翼龍”無人機已經(jīng)成功出口，打入國際市場。

有業(yè)內專家認為，“翼龍”價格遠低于美國、以色列制造的無人機，此次真身展出，或標志著中國有意加強在全球無人機市場上的角逐。(鄧媛雯陳彥儒)