擬增線路

1.大學(xué)城、南嶼南通方向

“隨著東部新城的開發(fā)建設(shè)，及青口汽車城、南通南嶼、大學(xué)城等外圍新城的發(fā)展，這些地區(qū)也需要地鐵的支撐。”有關(guān)專家介紹，此次修編中，3條新線路，其中1條擬在青口汽車城、南嶼南通、大學(xué)城布局。

據(jù)了解，之前規(guī)劃的2號(hào)線，位于福州的東西發(fā)展軸上，主要是解決上街大學(xué)城、金山片區(qū)的出行需求。但烏龍江南岸聚集了福州高新園、大型批發(fā)市場(chǎng)，人流量也將增加，因此擬在大學(xué)城、福州高新區(qū)、南嶼南通方向，新增一條地鐵線路，3號(hào)線有望延伸至青口汽車城。

2.長(zhǎng)樂(lè)方向

“長(zhǎng)樂(lè)也是福州城市拓展的重要地區(qū)，隨著長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)容，沿海城際鐵路、京臺(tái)高速鐵路、火車東站等項(xiàng)目的建設(shè)，長(zhǎng)樂(lè)片區(qū)的人流量將大幅增加，但長(zhǎng)樂(lè)與福州老城區(qū)（40公里）、東部新城（20公里）距離較遠(yuǎn)，依靠原規(guī)劃中的地鐵6號(hào)線與1號(hào)線、4號(hào)線換乘，無(wú)法滿足交通需求。”專家介紹，此次修編對(duì)中心城區(qū)與長(zhǎng)樂(lè)之間的地鐵線路布局進(jìn)行了研究，初步提出，中心城區(qū)至長(zhǎng)樂(lè)采用一條地鐵與一條城際鐵路搭配，或者建兩條地鐵的規(guī)劃建議。不過(guò)，具體方案還沒有確定。

3.閩侯荊溪新城方向

荊溪新城是距離福州中心城區(qū)最近的組團(tuán)，總規(guī)劃用地為131平方公里。這里有不少新的住宅小區(qū)，今后人流量也很大。這次地鐵線網(wǎng)規(guī)劃修編中，原規(guī)劃中的4號(hào)線擬進(jìn)行延伸，往閩侯荊溪新城方向，擬新增一條地鐵線路。

另外，記者了解到，福馬鐵路也有望改為地鐵線路或輕軌。

優(yōu)化線路

原規(guī)劃的5號(hào)線將輻射到義序片區(qū)

“南臺(tái)島的開發(fā)，受到義序機(jī)場(chǎng)的限制，目前義序機(jī)場(chǎng)搬遷提上議程，這次地鐵線網(wǎng)修編，地鐵線路也將輻射義序地區(qū)。”有關(guān)專家介紹道。

原規(guī)劃的地鐵5號(hào)線，主要是解決金山新區(qū)、福灣、倉(cāng)山舊城區(qū)等地的市民出行，這次擬將5號(hào)線修編，輻射到義序片區(qū)。

另?yè)?jù)介紹，按照城市發(fā)展的需要，原規(guī)劃的3號(hào)、4號(hào)、6號(hào)、7號(hào)等線路也進(jìn)行了部分優(yōu)化。

（記者 闕文龍 實(shí)習(xí)生 鄭甜心）

實(shí)習(xí)編輯：運(yùn)佳佳