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京出新規(guī)承諾兩年內(nèi)改變打車難 調(diào)價(jià)收益將向駕駛員傾斜

2013-04-17 21:02:51 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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北京出臺(tái)新規(guī)承諾兩年內(nèi)改變“打車難”

4月16日,記者從北京市交通委了解到,北京市將從出租汽車定位、運(yùn)營(yíng)模式等方面出臺(tái)一攬子綜合措施,在6月底之前陸續(xù)實(shí)施,努力在一兩年之內(nèi),使打車難狀況得到明顯改觀。

北京市日前出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車管理提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的意見(jiàn)》,表示將力爭(zhēng)使乘客、駕駛員、企業(yè)、社會(huì)滿意度逐年提高,中心城高峰時(shí)段出車率不低于80%,積極推廣電召服務(wù)、定點(diǎn)候車運(yùn)營(yíng)模式,提前4小時(shí)預(yù)約的成功率達(dá)99%。

存量出租車將逐步明確經(jīng)營(yíng)期限

據(jù)了解,北京市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)出租車6.6萬(wàn)輛,日均客運(yùn)量190余萬(wàn)人次,占交通出行結(jié)構(gòu)的6.6%,根據(jù)萬(wàn)人擁有率、車輛滿載率、里程利用率等三個(gè)指標(biāo)的衡量,目前北京市出租車總量處于平衡趨緊的狀態(tài)。

對(duì)此,北京市將建立總量動(dòng)態(tài)調(diào)控機(jī)制,盤活存量出租車,適度增加車輛,今年將在現(xiàn)有1000輛電動(dòng)車的基礎(chǔ)上繼續(xù)投放800輛電動(dòng)車來(lái)增加運(yùn)能。

在運(yùn)營(yíng)權(quán)問(wèn)題上,北京將推動(dòng)存量出租車逐步明確經(jīng)營(yíng)期限,使其有期限、有考核、有退出。鼓勵(lì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),對(duì)服務(wù)質(zhì)量高、經(jīng)營(yíng)狀況好的出租車企業(yè)可以在出租車增量投放上適當(dāng)傾斜,實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)制度,經(jīng)營(yíng)期與出租汽車報(bào)廢年限一致。北京市交通委副主任李曉松透露,為了改善北京的大氣環(huán)境,出租汽車的報(bào)廢年限正在考慮從現(xiàn)在的8年改為6年。

“行業(yè)的準(zhǔn)入、退出、考核機(jī)制都是嚴(yán)厲的,這樣才能確保有優(yōu)質(zhì)的企業(yè)和勞動(dòng)力資源進(jìn)入行業(yè)。”李曉松解釋。

租價(jià)調(diào)整收益將向駕駛員傾斜

據(jù)了解,北京市現(xiàn)行租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是2006年制定的,新規(guī)提出要理順出租汽車租價(jià)體系,建立租價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制、出租車運(yùn)營(yíng)激勵(lì)措施。

“理順租價(jià)體系,主要綜合考慮出租車在整個(gè)城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)里的定位、城市整體消費(fèi)水平及出租車供需關(guān)系等因素。還要考慮早晚交通高峰、低速行駛、惡劣天氣等因素在駕駛員報(bào)酬中是否得到體現(xiàn)?!崩顣运杀硎荆八凶鈨r(jià)調(diào)整后增加的收益全部向駕駛員傾斜,并且不允許企業(yè)借此上漲承包金。”

同時(shí),建立責(zé)任追究制度,違法違章行為嚴(yán)重、服務(wù)質(zhì)量低劣被列入服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)“黑名單”的駕駛員,5年以內(nèi)不得在本市從事出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

加強(qiáng)調(diào)度站建設(shè),鼓勵(lì)乘客電召

據(jù)介紹,電召服務(wù)是國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家出租汽車行業(yè)普遍采用的服務(wù)方式,對(duì)轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)模式、方便乘客打車、緩解交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義。

北京市交通委介紹,北京市計(jì)劃在城市中心區(qū)和人流密集的地方建設(shè)調(diào)度站、揚(yáng)招站和專用停車位。將通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙等媒介,鼓勵(lì)乘客通過(guò)電話等預(yù)約叫車、在調(diào)度站和揚(yáng)招站定點(diǎn)候車,引導(dǎo)市民選擇合理交通方式。

為了確保交通高峰時(shí)段五環(huán)路以內(nèi)出租車出車率不低于80%,北京市將監(jiān)督調(diào)度提高出車率,通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)和計(jì)價(jià)器系統(tǒng)對(duì)出租車企業(yè)實(shí)時(shí)出車率進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督調(diào)度,考核出租車運(yùn)營(yíng)情況并與企業(yè)主體責(zé)任掛鉤。

編輯: 許銀娟 標(biāo)簽: 駕駛員 調(diào)度站 電召 黑名單 收益
 
 
 

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