昨天，記者從市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，本市分段開(kāi)通的地鐵新線(xiàn)正在推進(jìn)“尾工清零計(jì)劃”，預(yù)計(jì)到年底，226項(xiàng)尾工將全部完工。屆時(shí)，目前甩站的9號(hào)線(xiàn)軍事博物館站、14號(hào)線(xiàn)西段七里莊站以及8號(hào)線(xiàn)二期南段的安德里北街站將全部開(kāi)通。

解了解，到今年5月，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到456公里，日客流超千萬(wàn)人次已成為常態(tài)。但受工期制約，分段開(kāi)通的不少線(xiàn)路都存在甩尾工程，如出入口緩建、換乘功能待完善、部分車(chē)站通過(guò)不停車(chē)等。經(jīng)過(guò)市軌道公司與地鐵運(yùn)營(yíng)公司的梳理，2003年后開(kāi)通的線(xiàn)路剩余尾工共計(jì)17601項(xiàng)，截至本月初已完成98.71%，最后226項(xiàng)尾工將在年底前全部完成。

列車(chē)通過(guò)不停車(chē)對(duì)于乘客影響最為明顯。其中，去年年底開(kāi)通的9號(hào)線(xiàn)北段軍事博物館站受施工進(jìn)度影響，暫未開(kāi)通，列車(chē)通過(guò)不停車(chē)。預(yù)計(jì)該站將于今年10月具備通車(chē)條件。開(kāi)通后，將與地鐵1號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)換乘，乘客可方便抵達(dá)北京西站。

另外，地鐵14號(hào)線(xiàn)西段試運(yùn)行后，七里莊站“甩站”不停車(chē)。預(yù)計(jì)，年內(nèi)具備使用條件，將實(shí)現(xiàn)14號(hào)線(xiàn)和9號(hào)線(xiàn)換乘。同時(shí)，今年年底地鐵8號(hào)線(xiàn)將再通5座車(chē)站，包括向北延伸兩站至昌平線(xiàn)，向南延伸兩站至南鑼鼓巷。而去年二期通車(chē)時(shí)的“甩站”安德里北街站將與今年年底通車(chē)的線(xiàn)路同步開(kāi)通。

實(shí)習(xí)生 楊白雪玉