自救意識和能力

應列入必修教育

女司機涵洞中溺亡，最大的問題暴露出市民自救意識的不足。石欣說，在任何意外發生的時候，救援都沒有自救與互救更為及時，因為救援從響應到出發需要時間，然后路上還需要時間，所以很容易錯過最寶貴的搶救時間。

“比如我們在高速公路上發生車禍，首先要將人員和傷者移至安全處，設置反光提示牌，這就是自救意識。如果自救意識不足，還會造成更嚴重的傷害。” 石欣說。

對于自救意識與自救能力國內也缺乏系統的訓練與學習。日本等國，在學校將安全教育列為必修課，從幼兒園就開始系統接受各類安全知識培訓與演練，國內雖然現在也有安全知識教育，但缺乏系統的課程，而且經常流于形式。

●汽車涉水后逃生攻略

1.保持冷靜。車熄火后停在水中，水未沒過車窗時基本不會有危險。

2.切記不要重新啟動發動機。因為會造成活塞、缸體等嚴重磨損，嚴重者甚至導致發動機報廢。

3.迅速開窗。要在車輛電路還未斷電前打開車窗或天窗，若已斷電且車窗車門都無法打開，可嘗試用觸手可及的利器敲碎側車窗，因側窗四角較薄，盡量敲擊玻璃邊緣。

4.下車后將車推到水淺的地方并聯系救援。

5.要做到主動預防。行駛過程中，要判斷路面積水深淺，太深不宜駕駛。在積水區行駛時，應用低速擋，盡可能不停車、換擋。

●汽車落水后逃生攻略

1.落水第一時間是最佳逃生時機，基本上兩分鐘內整個車會沉到水下。

2.嘗試打開車燈，這可作為信號；同時試下電動車窗能否打開，若不能，立刻尋找觸手可及的利器擊碎車窗。

3.在擊碎前遮住臉和手部，并確認安全帶系緊。

4.玻璃擊碎后大量水涌入，要一手扶住安全帶隨時準備解開，另一只手要扶住車門把。

5.待水壓平衡可開門逃脫。

最關鍵是在汽車涉水后，女司機有機會棄車而逃，但女司機卻一直在等待救援，錯過了自救最佳時機。

事件回顧

去火車站接站，想給丈夫兒子驚喜

丈夫說不用妻子接站會打車回家

8月29日，對于童許仙來說，是個充滿期待的特別日子：次日一早，她的丈夫黃森田將會帶著他們9歲大的兒子，從老家江西九江返回深圳，童許仙期待早點見到兒子。

今年31歲的童許仙，和丈夫都來自江西，一個是九江人，一個是景德鎮人，他們是在南昌讀書時認識的中專同學。2006年兩人來到深圳打拼，目前兩人同在南山西麗大磡一家企業上班。

他們租住在大磡社區。隨著工作和生活的慢慢穩定，兩個人手頭漸漸有了一些積蓄，2個月前他們購買了這輛白色的標致308。

在回江西老家接孩子之前，黃森田特意囑咐妻子，因為乘坐的K115次火車凌晨就會到達深圳，為了不影響妻子第二天的工作，也考慮到最近一段時間深圳天氣一直不好，他讓童許仙安安心心地待在家里不用接站，他和孩子會自己打車回家。

可讓黃森田意外的是，妻子早就打定主意第二天一早去深圳火車站接他們，給父子倆一個驚喜。為此，妻子還特意告訴同事，第二天可能會晚點上班。

8月30日凌晨2時，深圳暴雨傾盆。4時20分，童許仙走出了家門。她要在早上6時之前趕到深圳火車站。

雨越下越大，雷聲也越來越響，很多地方出現了積水。為了節省時間，童許仙選擇了她和丈夫經常走的原二線關巡邏道，如果順利，只需要10多分鐘車程，她就能拐到留仙大道上，然后再經由新區大道過梅林關上北環大道，這樣的話，就能及時趕到深圳火車站了。可誰也沒有想到，意外隨后發生了。

最關鍵是在汽車涉水后，女司機有機會棄車而逃，但女司機卻一直在等待救援，錯過了自救最佳時機。

火車上的丈夫凌晨被電話驚醒

8月30日凌晨4時40分，還在睡夢中黃森田被手機鈴聲驚醒，此刻他正和兒子身處K115次列車上。車已經到東莞，黃森田看了一眼電話，是妻子打來的：“不好了，老公，車子開進水里了，我打不開門，水已經到膝蓋了。”黃森田一下就懵了，怎么會這樣？！

他讓妻子趕緊打破車窗自救逃離，然而妻子告訴他，水流太急根本打不開門，不過妻子又安慰他說，剛才給他打電話前，已經報警求救了，救援人員應該很快會到。

4時54分，黃森田回撥了妻子的電話，這時妻子告訴他：“水快淹到脖子了，還是打不開門；不用擔心，我會想辦法出來的。”

黃森田想到立刻給深圳的同班同學小周打電話，讓他趕到現場去看一看，說不定能幫上忙。小周也是童許仙的同學，在得知情況后，也萬分焦急，他要先打電話確認一下童許仙所處的位置和情況。

5時11分，小周撥通了童許仙的電話，聽到老同學的聲音，小周舒了一口氣“人還沒事”。童許仙告訴他：“水已經淹到脖子了，正在等待救援。”

5時13分，就在小周趕往事發現場的路上，他的電話又響了，是童許仙打過來的，趕緊接通，沒想到對方劈頭蓋臉地問了一句：“你們怎么還沒找到我？！”

這是怎么回事？小周回問她救援人員是否還未趕到，童許仙沒有回答，而是說了句“不好意思，打錯了！”隨后便掛掉了電話。這也是迄今為止大家所能知道的童許仙的最后一次通話。

最關鍵是在汽車涉水后，女司機有機會棄車而逃，但女司機卻一直在等待救援，錯過了自救最佳時機。

妻子電話再也無人接聽

6時06分，黃森田和孩子終于到達深圳，一下火車，他便趕緊撥打妻子的電話，可是此時妻子的電話再也無法撥通。

黃森田的心中有了一絲不祥的預感，他打了一輛的士和孩子急忙趕往現場。

7時，黃森田趕到了事發涵洞附近，他沒有看見妻子和車，卻看到現場大批的救援人員。

從他們的口中，黃森田知道了救援進展：凌晨4時52分，警方接到童許仙的報警求救電話；凌晨5時16分，市急救中心接到報警并派出救護車輛；凌晨6時左右，公安、交警、三防辦、消防陸續趕到事發地點，并展開搜救。

而在黃森田到達現場之前，救援人員已進行多次搜救，但都無功而返。“涵洞地勢太低，水流湍急”都給救援帶來不小的麻煩。水已經沒過車輛很長一段時間了，童許仙還能堅持得住嗎？黃森田不敢再往下想。

現場的工作人員告訴他，由于無法摸清水下情況，之前救援人員只能綁著一根繩子，緩緩進入到水中摸索。還有一名參與救援的武警士兵說，他在水下摸到一輛車，有一扇門是打開的，沒有感覺到有人在里面。

7時30分，南海救助局深圳基地的8名專業海上救援人員終于趕到了現場，他們不僅帶上了常用的潛水救援設備，還帶上了一艘沖鋒艇，從蛇口碼頭一路飛奔到現場展開支援。

“7點半之前我們就到達了現場，當時水已經有3米多深了。”深圳基地應急分隊謝建鋒回憶道，涵洞內的水已經沒過小車的車頂。隊里有著18年海上救援經驗的陳隊自告奮勇，決定潛水施救。發現童許仙時，她已經解掉了安全帶，躺在了車后的座位上。

早上8時左右，人終于被撈上來了，可早已沒有了呼吸和脈搏，經現場搶救無效，童許仙永遠地離開了這個世界。

實習編輯 夏雪