綜合臺灣《中國時報》報道，臺鐵東部干線春節(jié)車票7日零時起開放網(wǎng)絡(luò)訂票，許多人出動全家老小熬夜訂票，不論電腦還是智能手機全都上線。未料，車票秒殺一空。民眾質(zhì)疑是黃牛占線搶購，怒嗆“難道又要向馬英九抱怨‘給我返鄉(xiāng)車票’嗎？”

東部干線車票仍一如往年，買不到票的民眾紛紛上網(wǎng)求助，希望有多訂票的“善心人士”轉(zhuǎn)讓，以求能返鄉(xiāng)過年。臺鐵花蓮站站長許東成則說，他親自上網(wǎng)訂票成功，應(yīng)無黃牛搶票問題。

民眾：為什么返鄉(xiāng)車票比五月天門票還難買？

住花蓮市郭先生說，他在臺北工作，深夜就聯(lián)絡(luò)故鄉(xiāng)親人打開計算機幫忙預(yù)訂返鄉(xiāng)車票，自己也拿起手機“虎視眈眈”準備，沒想到全都“摃龜”(閩南語，“落敗”之意)。他真的很想學(xué)學(xué)之前有消費者，上馬英九辦公室網(wǎng)站向馬英九討車票，但目前看來只能再想其他辦法返鄉(xiāng)過年了。

旅居臺北的謝先生也難以置信地表示，時間一到他就上網(wǎng)購票，沒想到1秒就出現(xiàn)“售完”。他不放棄的操作了7分鐘，還是讓人絕望，只好以漫畫發(fā)泄情緒。漫畫上寫著：“為什么返鄉(xiāng)車票，比五月天門票還難買？”

臺鐵車票被秒殺沒多久，臉書上1個臺東著名粉絲團中，卻開始有許多網(wǎng)友表示：“有多買車票，私訊談。”有人表示，愿意以高于票價40%買票；還有人出主意自組返鄉(xiāng)專車，1人625元。

有網(wǎng)友提醒，今年有6列自強號返鄉(xiāng)專車，1月8日晚間網(wǎng)絡(luò)訂票、9日在臺東縣府大禮堂現(xiàn)場購票，也可在臺北火車站取票。

也有民眾指出，臺鐵春節(jié)疏運東部干線共開出394列次，但真正加開到臺東的車次不及公告數(shù)的10%，認為臺鐵超沒誠意。

臺鐵局運務(wù)處長杜微表示，臺東地區(qū)受限于單線路線容量影響，除加開班次，也大量加掛車廂，“能掛的都掛了！”

第1分鐘搶訂15.2萬張 創(chuàng)歷史新高

據(jù)臺鐵統(tǒng)計，7日零時開賣第1分鐘就被搶訂15萬2000多張訂票，平均秒殺2000多張。臺鐵局運務(wù)處長杜微表示，去年春節(jié)車票開賣第1分鐘僅搶訂2萬多張票，去年中秋節(jié)提升至10萬張，“今年開賣數(shù)字是歷史新高。”

臺鐵局運務(wù)處營運科長彭坤炎表示，臺鐵網(wǎng)絡(luò)帶寬已加大至600M，并設(shè)有10部云端服務(wù)器、11部實體服務(wù)器，訂票服務(wù)可望越來越順利。

7日開訂2分鐘后，PTT鐵道版即開始發(fā)出一片歡呼，網(wǎng)友紛紛表示：“搞定收工！”、“滿好訂的嘛！”

臺鐵表示，宜蘭線、北回線與花東線的小年夜(1月29日)、除夕(1月30日)、初四(2月3日)與初五(2月4日)車票已搶訂一空，其余日期部分自強號及莒光號還有余票。南回線部分，高雄至臺東區(qū)間尚有小年夜、除夕的紅眼列車車票。西部干線車票今日零時起訂，東部干線第一波未付款車票于9日9點釋出。