據外媒報道，中國的紀錄片“微米中德”攝制組在德國斯圖加特鄰近一個小鎮(zhèn)Horb拍攝完“雙元制職業(yè)教育”的故事，在一家超市的停車場準備航拍這個風景如畫的小鎮(zhèn)時，碰到了在戴姆勒從事生產工作40多年的Ben，開著一輛與其年齡相仿的單座老爺車到超市買菜，《走在世界前沿》的攝制組對車輛在德國的使用年限和這類車如何維修很感興趣。隨即與Ben聊起來，當問及他車輛用到一定年限后，德國的法律上是否規(guī)定強制性報廢，他的答案是沒有，說只要符合上路的標準就可以啦！但每年都要去檢查一次，如果遇到部件更換自己買來動手更換。在德國，一般從小就跟著父親在家擺弄一些機械制作和車輛維修，或者與父親自己動手研究制作玩具車等，這些都是節(jié)假日常做的樂趣事。這樣會引發(fā)對事情的思考，在動手中學習到許多在書本理論中理解不了的知識。
生產于1968年的“老爺車”
那維修時因汽車出廠時間太久，零配件停產了怎么辦？那就自己按照原樣畫一張圖紙找個機械廠加工去，這樣就可以一直開下去。這些繪圖的技能自小就從玩耍中學習，到了他進入職業(yè)中學時都會有系統(tǒng)的訓練，隨著社會的不斷發(fā)展，現在自動化程度提高了許多，他們這些生產工人也不斷接受自動化的培訓。另外，每次的維修自己都會做詳細的紀錄，方便下次維修或保養(yǎng)時查閱。
紀錄片的岀品人和總策劃人sunny稱，在德國，你會發(fā)現無論汽車公司還是個人，都很善于資料的整理記錄和數據的積累，而且已形成習慣。這種習慣對于他們的創(chuàng)新和傳承是一個有力的支撐，所以在第一季“微米中德”的選題中會有一集是專門關于他們的企業(yè)和文化傳承的故事，提供給國內企業(yè)去參考！
