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北京一季度中簽者購(gòu)車率僅為21% 政策亟待補(bǔ)漏
2011-06-20 10:31:02      來源:京華時(shí)報(bào)

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突擊學(xué)車只為搖號(hào)

需求旺盛導(dǎo)致價(jià)格上漲,駕校各款車型的學(xué)費(fèi)普漲100至200元

張建讀大二的兒子剛剛學(xué)完駕照,在駕校,他也嗅到了購(gòu)車指標(biāo)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的硝煙味。占坑的前

提是必須有駕照,于是,臨時(shí)抱佛腳突擊學(xué)車成了一大景象。

搖號(hào)半年以來,張建之子學(xué)車的駕校學(xué)員猛增,“搖號(hào)政策剛公布那會(huì)兒,我們最擔(dān)心的是學(xué)員數(shù)量銳減。沒想到政策公布當(dāng)月,學(xué)員數(shù)量同比持平,春節(jié)后報(bào)名人數(shù)猛增,2月份北京地區(qū)學(xué)員達(dá)15000人,比去年同期增長(zhǎng)39%。”某駕校辦公室主任陳華說。

需求旺盛導(dǎo)致價(jià)格上漲,這半年,駕校各款車型的學(xué)費(fèi)普漲100至200元。

無奈先上外地牌照

兩銷售企業(yè)稱,他們銷售的新車中,近一成北京車主上了外地牌照

像張建一樣,許多市民使出渾身解數(shù)提高中簽幾率。然而,大多數(shù)人只能在搖號(hào)池中慢慢等待。

東邊不亮西邊亮,有購(gòu)車族把目光投向外地牌照。報(bào)社夜班編輯劉先生正考慮買車去河北老家上牌照,他上下班時(shí)間特殊,恰好可以規(guī)避五環(huán)內(nèi)高峰時(shí)段外地車輛禁止行駛的規(guī)定。

此外,一些在五環(huán)以外地區(qū)工作、生活的居民,也往往通過上外地牌照的方式,解決搖號(hào)資格受限與購(gòu)車十萬火急之間的矛盾。待具備搖號(hào)資格后,他們?cè)偕暾?qǐng)購(gòu)車指標(biāo)為外地牌照愛車“轉(zhuǎn)正”。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了外地牌照增多的事實(shí)。北京元豐正通汽車銷售服務(wù)有限公司統(tǒng)計(jì)顯示,由于其銷售的東風(fēng)雪鐵龍受品牌區(qū)域限制,以前基本上不對(duì)北京以外市場(chǎng)銷售,因此沒有新車上外地牌照。然而“限購(gòu)令”出臺(tái)后,他們銷售的新車中,近一成北京車主上了外地牌照,其中大部分上的是河北牌照。

“去年所售新車中,外地牌照約占10%,基本都是外地客戶來北京買車回當(dāng)?shù)亻_,原因在于我們這個(gè)品牌在北京地區(qū)優(yōu)惠幅度較大。”北京誠(chéng)信達(dá)汽車銷售有限公司奇瑞4S店負(fù)責(zé)人同樣表示,今年車市優(yōu)惠少,外地客戶也不再進(jìn)京購(gòu)車,但所售新車中外地牌照仍占10%左右,原因在于沒有購(gòu)車指標(biāo)的在京車主,選擇上外地牌照。

市場(chǎng)頻現(xiàn)“擦邊球”

找背車族幫忙搖號(hào)、利用虛假訴訟規(guī)避搖號(hào)都存在很大風(fēng)險(xiǎn)

由于一牌難求,在張建這樣的“苦等族”之外,一些非正規(guī)渠道的“對(duì)策”開始浮出水面。

5月26日,一則“某4S店稱有特批購(gòu)車指標(biāo)”的傳聞躥紅網(wǎng)絡(luò)。次日,北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)表“鄭重聲明”辟謠。

記者以購(gòu)車者身份咨詢了這家4S店,銷售人員稱所謂“特批指標(biāo)”的短信是系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送,屬于電腦系統(tǒng)錯(cuò)誤,后來已及時(shí)向顧客澄清。

但是,在購(gòu)車指標(biāo)供不應(yīng)求的情況下,購(gòu)車族對(duì)這樣的消息寧可信其有。

找背車族幫忙搖號(hào)、利用虛假訴訟規(guī)避搖號(hào),則是其他形式的“擦邊球”。

姚先生搖號(hào)屢搖不中,朋友搖中的購(gòu)車指標(biāo)卻閑置不用,再不使用就面臨半年過期作廢的問題。于是,兩人一拍即合,姚先生用朋友的指標(biāo)購(gòu)置了一輛新車,約定等自己中簽后再完成車牌的“騰挪”。

北京元豐正通汽車銷售服務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在實(shí)際購(gòu)車者中,名下有指標(biāo)卻供他人使用的情況的確存在,這種方式一般限于可信任的朋友、親人之間,陌生人之間“背車”理論上也能成立,但發(fā)生事故后風(fēng)險(xiǎn)很大。

與此同時(shí),一些二手車買賣雙方為規(guī)避《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》中規(guī)定的二手車買賣過戶需要搖號(hào)的規(guī)定,通過編造虛假的債權(quán)債務(wù)關(guān)系,試圖以法院判決或裁定的形式辦理二手車轉(zhuǎn)讓登記。

但法官提示,這種“暗度陳倉(cāng)”的做法風(fēng)險(xiǎn)很大,不僅耗費(fèi)當(dāng)事人的高額訴訟費(fèi)和時(shí)間成本,一旦“合謀”破裂,不管是買方還是賣方,都會(huì)“啞巴吃黃連,有苦說不出”。


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