專家說(shuō)法
停車收費(fèi)亂象根在供給不足
北京市社科院管理所所長(zhǎng)張?jiān)疟硎荆舜瓮＼囐M(fèi)價(jià)格大幅上調(diào)后，停車業(yè)作為“無(wú)本生意”，有巨大的利益吸引力，人們想方設(shè)法鉆空子，開(kāi)辟“黑”停車場(chǎng)也好，找地兒免費(fèi)停車也好，都是意料之中的現(xiàn)象。張?jiān)耪f(shuō)，出現(xiàn)目前的狀況，首先就是因?yàn)楸本?duì)停車場(chǎng)的規(guī)劃不足。公共停車位和機(jī)動(dòng)車的比例達(dá)到1比2，有一半機(jī)動(dòng)車沒(méi)地方停。所以，首先要規(guī)劃出足夠的停車位，并嚴(yán)格管理。“現(xiàn)在的很多情況就是因?yàn)樯婕暗蕉鄠€(gè)政府部門，權(quán)責(zé)不清，導(dǎo)致管理混亂。”
張?jiān)疟硎荆戏ǖ墓┙o不足，非法的供給自然滋生出來(lái)。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的非法停車場(chǎng)，不能一味取締，如果考察后覺(jué)得可以設(shè)成停車場(chǎng)，附近居民又確有需要，可以納入規(guī)范管理，“該補(bǔ)手續(xù)補(bǔ)手續(xù)，該歸哪個(gè)部門管就讓哪個(gè)部門管起來(lái)。”
張?jiān)疟硎荆槍?duì)北京目前停車方面的各種問(wèn)題，政府首先需要承擔(dān)管理責(zé)任。當(dāng)務(wù)之急就是加大停車場(chǎng)的建設(shè)力度，緩解供需矛盾。其次是要提高停車服務(wù)的管理門檻。張?jiān)耪J(rèn)為，現(xiàn)在很多停車糾紛都是因?yàn)閺氖峦＼嚪?wù)的公司和人員水平較低，加大對(duì)相關(guān)公司和人員的培訓(xùn)和管理力度，也應(yīng)該是政府目前要考慮的問(wèn)題。
來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 編輯：于姝楠