北京市實(shí)行“尾號(hào)限行”措施后，部分單位領(lǐng)導(dǎo)干部占用兩輛車以應(yīng)對(duì)限行。昨天（22日）記者獲悉，北京市監(jiān)察局在回復(fù)政協(xié)委員提案時(shí)表示，今年本市將開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理，除了超編車、超標(biāo)車，還將重點(diǎn)查處領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)車的問(wèn)題。
在北京某單位工作的李女士向記者介紹，該單位某領(lǐng)導(dǎo)每月拿著3600元車補(bǔ)，還占著單位兩輛車換著開(kāi)，不但油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)全報(bào)銷，這兩輛車在小區(qū)的停車費(fèi)也要報(bào)銷，“一輛車180元/月，兩輛車360元/月”。據(jù)透露，去年這兩輛車的花費(fèi)達(dá)12萬(wàn)余元。
而記者采訪了解到，這種情況并不在少數(shù)，自尾號(hào)限行措施實(shí)施以來(lái)，不少單位領(lǐng)導(dǎo)干部都有兩輛公車備用。
在今年“兩會(huì)”上，市政協(xié)委員、中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授鄒正方提出了“關(guān)于北京市應(yīng)該盡快實(shí)施公車改革”的提案。鄒正方表示，公車改革不能僅僅滿足“零增長(zhǎng)”，還應(yīng)在使用上，包括對(duì)公車的行駛里程、油耗、公車保養(yǎng)維修的費(fèi)用等實(shí)行監(jiān)督。比如在防止公車私用環(huán)節(jié)上，可加強(qiáng)群眾監(jiān)督，“在公務(wù)用車的醒目位置貼上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)。”
市監(jiān)察局日前對(duì)鄒正方委員提案給出的回復(fù)稱，2011年北京市將開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作，專項(xiàng)治理的范圍包括：北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及其所屬行政單位；各級(jí)黨委和政府直屬事業(yè)單位；各人民團(tuán)體；各級(jí)人大機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、人民法院、人民檢察院和其他全額撥款事業(yè)單位。
治理內(nèi)容包括超編車、超標(biāo)車、領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)用車，違反規(guī)定為市直機(jī)關(guān)處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及處級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部配備相對(duì)固定用車；違反規(guī)定換車、借車；攤派款項(xiàng)購(gòu)車；豪華裝飾公務(wù)用車和公車私用等。
市監(jiān)察局表示，“十二五”期間，本市將嚴(yán)格控制公務(wù)用車增長(zhǎng)，各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車“指標(biāo)”。公務(wù)用車原則上只更新不新購(gòu)；嚴(yán)格控制購(gòu)車經(jīng)費(fèi)審批，市級(jí)部門公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算原則上實(shí)行零增長(zhǎng)。從2011年開(kāi)始，公務(wù)用車指標(biāo)、購(gòu)置經(jīng)費(fèi)及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、車輛信息公開(kāi)工作實(shí)行分級(jí)管理。
來(lái)源：北京晨報(bào) 編輯：于姝楠
