安全性高
時(shí)速100公里50秒剎住 按緊急按鈕可逃生
地鐵1號(hào)線1列重達(dá)200噸（每列有6節(jié)車(chē)廂），如果一旦遇到緊急情況，即使時(shí)速達(dá)到100公里，列車(chē)也能在50秒內(nèi)戛然停止。馮伯欣介紹，地鐵1號(hào)線的安全性很高。
同時(shí)，遇到緊急情況，列車(chē)會(huì)自動(dòng)分成兩段，馮伯欣介紹，6節(jié)車(chē)廂被分成兩個(gè)部分，每3節(jié)為一個(gè)單元，每個(gè)單元之間是用半自動(dòng)車(chē)鉤連接，任何部分的車(chē)廂出現(xiàn)突發(fā)情況，都能第一時(shí)間分成兩段，以便于檢修和救援。
列車(chē)上碰到突發(fā)情況，車(chē)門(mén)打不開(kāi)怎么辦？不用擔(dān)心，市軌道集團(tuán)車(chē)輛公司經(jīng)理吳新安說(shuō)，在每個(gè)車(chē)門(mén)旁有一個(gè)緊急按鈕，碰到突發(fā)情況，市民可打開(kāi)按鈕，旋轉(zhuǎn)至“報(bào)警位”，向車(chē)上駕駛員報(bào)警，打開(kāi)車(chē)門(mén)，迅速疏散。
吳新安說(shuō)，車(chē)廂內(nèi)還安裝有攝像頭，對(duì)車(chē)廂進(jìn)行監(jiān)控，保證乘客乘車(chē)安全。
8個(gè)美眉司機(jī)都是大學(xué)生
地鐵一號(hào)線不僅擁有漂亮的石榴紅車(chē)廂，車(chē)內(nèi)的風(fēng)景也同樣靚麗——在一號(hào)線的駕駛員中，由8名平均年齡25歲的青春女生組成的“女子巾幗班”駕駛員昨日也亮相。
司機(jī)從三種人群選拔
一號(hào)線地鐵駕駛員主要來(lái)源于三個(gè)方面。一是從社會(huì)公開(kāi)招聘部分專(zhuān)業(yè)對(duì)口，有相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的司乘人員進(jìn)行培訓(xùn)取證。二是從重慶軌道交通二號(hào)線抽調(diào)部分老駕駛員到地鐵一號(hào)線進(jìn)行培訓(xùn)取證。三是從社會(huì)各大專(zhuān)院校招聘優(yōu)秀畢業(yè)生到地鐵一號(hào)線進(jìn)行培訓(xùn)取證。在這些駕駛員大都受過(guò)高等教育，平均年齡30歲。
目前，一號(hào)線已有59名司機(jī)，另外還有37名司機(jī)正在培訓(xùn)。
女司機(jī)身高需1米6以上
據(jù)了解，一號(hào)線的“女子巾幗班”是重慶軌道交通的第一批女子地鐵駕駛員，她們平均年齡在25歲，6人擁有本科學(xué)歷，2人擁有專(zhuān)科學(xué)歷。
“我大學(xué)學(xué)的專(zhuān)業(yè)是圖片攝影，現(xiàn)在卻成了一名地鐵駕駛員。”說(shuō)起自己的經(jīng)歷，22歲的任超現(xiàn)在覺(jué)得像做夢(mèng)。“地鐵駕駛員的選拔門(mén)坎很高，女生要求1米6以上，男生要求1米68以上，雙眼視力在5.0以上，而且不能有色盲和色弱。”任超說(shuō)，除了這些以外，她們還須具備大專(zhuān)以上學(xué)歷。考上地鐵駕駛員后，她和姐妹們就進(jìn)入了一年的考證前培訓(xùn)。“培訓(xùn)內(nèi)容包括理論知識(shí)、安全知識(shí)、技術(shù)要領(lǐng)、應(yīng)急預(yù)案、故障處置、實(shí)際操作等。”
每天工作3~4小時(shí)
“我們不僅要會(huì)開(kāi)車(chē)，還要能夠發(fā)現(xiàn)和檢查出車(chē)輛的故障，操作車(chē)輛時(shí)，停車(chē)距離不能超過(guò)或低于規(guī)定距離的25厘米，要求很精確。”任超說(shuō)，“在發(fā)生緊急情況時(shí)，我們必須在3分鐘之內(nèi)處置好。”
今年27歲的“巾幗班”班長(zhǎng)周潔曾是二號(hào)線的駕駛員，駕齡已經(jīng)有6年。在她看來(lái)，開(kāi)地鐵和輕軌的最大區(qū)別就在于，地鐵處在黑暗的地下，視覺(jué)上的盲區(qū)要比輕軌多，因此在駕駛過(guò)程中需更加小心。周潔介紹，她們每個(gè)人駕駛地鐵每天大概要跑三四個(gè)來(lái)回。“總的時(shí)間大約三四個(gè)小時(shí)。”
周潔說(shuō)，在地鐵運(yùn)行過(guò)程中，駕駛員需要一直將手按在一個(gè)類(lèi)似汽車(chē)排擋桿的裝置上，一旦手離開(kāi)該裝置3秒鐘以上，控制中心會(huì)反映出車(chē)輛出了故障，會(huì)自動(dòng)停車(chē)。“這個(gè)裝置必須在發(fā)生緊急情況時(shí)才能松開(kāi)。”
來(lái)源：重慶商報(bào) 編輯：于姝楠