【影響】

汽車團旅游遭沖擊 多家旅行社擬取消

記者了解到，龍廈鐵路開通后，我省旅游業(yè)界也將有大動作。廈門旅游局已全面開展廈、漳、龍旅游專項規(guī)劃。多項前期調研已展開，旅游業(yè)發(fā)展空間布局規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、夜經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃等前期方案已制定。

龍廈鐵路開通也將影響福州的旅游市場，福州多家旅行社負責人表示，汽車團旅游受到的沖擊不小，以福州到漳州為例，汽車一趟需4小時，票價在115~125元之間；龍廈鐵路開通后，福州到漳州動車只需2個半小時，票價估算為93~111元。

“票價差不多，時間上卻大大縮減，預計很多人會選擇動車出游。”省康輝旅行社國內(nèi)旅游中心總經(jīng)理鮑曉燕表示，現(xiàn)在福州市民去龍巖旅游，走汽車團路上要花五六個小時，坐動車只要三個半小時，舒適性大大提高，今后該旅行社將不再推龍巖、漳州汽車線路。

此外，福州其他幾家大旅行社負責人也告訴記者，6月30日后將取消福漳、福龍汽車旅游團。

報價降半、線路更多 福龍、福漳有望“一日游”

中國國旅集團（福建）公司曾旭總經(jīng)理表示，現(xiàn)在福州到龍巖、漳州等地，路途較遠，動車開通后，游客乘車時間縮短，不僅省去了舟車勞頓，也讓我省旅行社在旅游產(chǎn)品設計上有了更多空間，同時還讓游客有了更多的線路選擇。

據(jù)介紹，外地到廈門旅游的游客，大約有20%的游客都會延伸到漳州、龍巖等地。龍廈鐵路開通后，這個比例有望增多。

“針對龍廈鐵路開通，我們已經(jīng)在設計線路，預計線路有20條左右。”鮑曉燕介紹，目前，福州市民到龍巖、漳州旅游，一般有兩個選擇：汽車團與自駕游，以2日游、3日游為主，報價在六七百元；龍廈鐵路開通后，到龍巖、漳州旅游一天就能往返，報價兩三百元就夠了。

福州多家旅行社負責人表示，現(xiàn)在外地游客一般是通過福州、廈門入閩，龍廈鐵路開通后，這些游客將輻射到漳州、龍巖等地。同時，現(xiàn)在周末福州到漳州、龍巖游客很少，今后福州至漳州、龍巖一日游客將大增。

【部門】

今后還有三條動車線開通 全省重點景區(qū)將實現(xiàn)聯(lián)線游

省旅游局副局長鄭維榮表示，溫福、福廈高鐵開通，實現(xiàn)了福州與溫州、廈門間的連接，而龍廈鐵路開通則實現(xiàn)了廈、漳、龍“一小時旅游圈”。

廈門市旅游局負責人也認為，龍巖、漳州作為廈門的腹地，廈、漳、龍三地可共建“大廈門旅游圈”，以廈門為中心向周邊輻射，將廈、漳、龍三地旅游串成一條線。

記者了解到，今后我省還將有三條動車線開通：其中，廈深鐵路從廈門向南經(jīng)漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾至廣東省深圳市，這條鐵路建成后，將與福廈高鐵對接，廈門人坐動車可在3小時以內(nèi)到深圳，而福州人到深圳也只需5小時；合福高鐵福建段通車后，從福州到武夷山50分鐘就可到達；此外，向莆鐵路通車后，從福州至南昌的行車時間將從現(xiàn)在的11小時縮短為約3個半小時。

“六條動車線，將徹底打通福建、上海、浙江、廣東、江西五地快速通路，進入‘動車旅游時代’。”鄭維榮表示，動車將影響我省旅游布局，我省重要景點有望“大串聯(lián)”，外省游客入閩能夠有更多景點選擇。

來源：東南網(wǎng) 編輯：馬原