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"夢想客機"明年7月入榕 福州將開首條洲際航線

2013-05-24 10:57:28 來源:東南網-海峽都市報
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波音787昨獲中國民航局“準入證”,福州、廈門機場已具備起降條件;屆時,福州將開首條洲際航線。

 
波音787(資料圖)

昨天,中國民航局簽發波音787-8飛機型號認可證,這意味著該型飛機具備進入中國民用航空市場的資格。記者了解到,這是我國首次對波音787系列飛機發放“準入證”,而廈門航空訂購的波音787飛機,預計將于明年7月份交貨,屆時將開通福州前往歐美國家的洲際航線。

中國已有國際航空公司、中國南方航空公司、海南航空以及廈門航空訂購787飛機。據了解,中國的成飛、哈飛、沈飛分別是787方向舵、翼身整流罩面板以及垂直尾翼前緣的唯一供應商。迄今為止,波音已經向全球8家航空公司交付了52架787飛機。

波音787曾因故障停飛

記者從波音中國公司了解到,波音787在2010年交付首架飛機,在中國,廈門航空、中國國際航空公司、中國南方航空公司、海南航空四家公司是該機型的啟動用戶(即首批使用波音787的用戶),不過由于一直未獲得中國民航局頒發的認可證,波音787未能進入中國內地市場。

今年1月份,由于連續出現安全故障,波音787飛機幾乎在全球范圍內停飛。今年4月份,美國聯邦航空局批準了波音787改進方案,現役波音787陸續恢復運營,新飛機的交付也逐步重啟。

廈航明后兩年將引進6架787

記者從廈門航空公司了解到,在波音787停飛期間,廈航并未取消訂單,而是按照原計劃部署引進工作,因此停飛對廈航引進波音787的日程并未造成影響,預計明年7月份,波音787將飛抵福州,開辟福州首條洲際航線,不過,屆時先開歐洲航線還是北美航線,目前還在進行規劃。

廈航將在明后兩年共引進6架波音787飛機,而主要投放地是在福州和廈門市場,屆時將覆蓋歐美主要航點,我省旅客可直達歐美主要城市,告別以往必須經由第三地的歷史。

為了迎接波音787的到來,廈航近期還專門成立飛行、培訓、維修、營銷和信息5個專項工作小組,全力推進波音787的運行準備工作,目前,廈航已經完成了飛機客艙座位的選型、發動機的選型等重大項目。由于福州和廈門機場目前已經具備了波音787飛機起降條件,機場方面無需另外進行改造,即可迎接波音787。

編輯: 寧波 標簽: 波音787-8 廈門航空

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