開(kāi)放式廚房

鋼軌上的星級(jí)酒店

福州火車(chē)站內(nèi)，G55次高鐵列車(chē)如同一條長(zhǎng)龍，靜臥在鐵軌之上。

據(jù)了解，原福州往返北京的D365/6次改為G55/6次后，車(chē)輛升級(jí)為CRH380BL車(chē)型。新車(chē)車(chē)身整體為白色，呈流線(xiàn)形，車(chē)頭和車(chē)身均標(biāo)著“和諧號(hào)”的字樣。從外觀上來(lái)看，高鐵列車(chē)與常見(jiàn)的福廈動(dòng)車(chē)組最大的區(qū)別莫過(guò)于車(chē)頭，高鐵列車(chē)車(chē)頭更加細(xì)長(zhǎng)，非常像巨大光滑的海豚嘴部。因此，CRH380BL車(chē)型的車(chē)頭也有著“海豚形車(chē)頭”之稱(chēng)。據(jù)介紹，這是根據(jù)仿生學(xué)設(shè)計(jì)的，車(chē)頭很圓滑，阻力很小，有利于列車(chē)高速運(yùn)行。

同時(shí)，新列車(chē)車(chē)廂之間的連接處，也增加了橡膠原料的風(fēng)擋，使得車(chē)廂之間的縫隙盡量縮小。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，車(chē)廂幾乎封閉連為一體。從外觀上來(lái)看，整列車(chē)組就像一條長(zhǎng)龍。

據(jù)了解，CRH380BL車(chē)型每列設(shè)置VIP座、一等座、二等座車(chē)等，全車(chē)定員1000人左右。走進(jìn)車(chē)廂內(nèi)部，一等座、二等座的座位設(shè)計(jì)與普通動(dòng)車(chē)組設(shè)置基本一致。在每節(jié)車(chē)廂的頭部都設(shè)有帶有支架的大件行李存放處，這里可以放置6個(gè)大旅行箱。這樣大大方便了攜帶大型旅行箱的旅客，不必將箱子放在腳下或者過(guò)道處。

CRH380BL車(chē)型還在車(chē)廂兩頭各設(shè)置有商務(wù)座，也就是VIP座。與一等座相比，一節(jié)VIP座車(chē)廂僅設(shè)置11個(gè)座位，均為紅色皮質(zhì)座椅，空間顯得頗為寬敞。在VIP座車(chē)廂的末端，還設(shè)置有一個(gè)開(kāi)放式的廚房，配備了水池、微波爐、冰箱等設(shè)施，方便旅客自行加熱食物。除此以外，高鐵兩端還各設(shè)有一個(gè)觀光區(qū)，各有8個(gè)座位。觀光區(qū)的座椅不僅寬大，而且能夠360度旋轉(zhuǎn)，方便乘客觀賞沿線(xiàn)景色。

火車(chē)站工作人員告訴記者，作為海西最為高檔的高速動(dòng)車(chē)組，CRH380BL車(chē)型也被稱(chēng)作鋼軌上的星級(jí)酒店和商務(wù)中心。

暑運(yùn)開(kāi)始福州站客流明顯增加

此外，1日也是2013年暑運(yùn)的第一天，據(jù)火車(chē)站工作人員介紹，7月1日新圖實(shí)施的首日，福州火車(chē)站旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)在5.6萬(wàn)人左右，較平日增幅20%。今年暑運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客310萬(wàn)人，同比去年增長(zhǎng)3.78%。

記者了解到，今年暑期客流主要由旅游流、探親流、學(xué)生流組成。隨著大專(zhuān)院校的相繼放假，7月上旬火車(chē)站還將迎來(lái)客流密集出行疊加期，流向多集中在省內(nèi)閩西南、北京、上海、廣州、西安、成都等地。

鐵路部門(mén)提醒，旅客們應(yīng)密切關(guān)注火車(chē)站官方網(wǎng)站、官方微博、廣播公告發(fā)布的列車(chē)開(kāi)行資訊，做好暑期出行計(jì)劃安排。目前火車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票的預(yù)售期為20天(含當(dāng)日)，代售點(diǎn)和車(chē)站售票窗口預(yù)售期為18天(含當(dāng)日)，6月23日至9月10日，學(xué)生票的預(yù)售期統(tǒng)一延長(zhǎng)至30天。(記者 常詩(shī)純/文 葉義斌/攝 通訊員 江曲 韓毅)

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