福州港將形成“一港九區(qū)”布局 總體規(guī)劃獲通過
記者31日從福州港口管理局獲悉,近日省交通運輸廳會同省發(fā)改委在我市召開《福州港總體規(guī)劃(修編)》(以下簡稱《規(guī)劃》)省內(nèi)審查會。編制單位根據(jù)會議審查意見、與會專家和代表意見建議對《規(guī)劃》作了必要的補充、修改和完善,經(jīng)福州市政府、寧德市政府和平潭綜合實驗區(qū)管委會聯(lián)合上報省政府和交通運輸部審查批復后,將作為今后福州港發(fā)展、建設的指導性文件。
根據(jù)《規(guī)劃》,福州港將以集裝箱、能源、原材料運輸為主,客貨兼營,內(nèi)外貿(mào)并重,具有工業(yè)港特色,逐步發(fā)展成為設施先進、功能完善、管理高效、效益顯著、文明環(huán)保的現(xiàn)代化、多功能、綜合性港口。
記者了解到,福州港將形成“一港九區(qū)”的總體發(fā)展布局,即全港有閩江口內(nèi)、江陰、松下、羅源灣、平潭、三都澳、白馬、三沙、沙埕9個港區(qū)組成。同時,《規(guī)劃》也進一步明確了9個港區(qū)的功能定位,基本形成分工合理的發(fā)展格局。
閩江口內(nèi)港區(qū):應結合福州發(fā)展規(guī)劃,除對臺客運等特殊項目外,不再規(guī)劃安排新的功能碼頭項目。
江陰港區(qū):以發(fā)展集裝箱、煤炭、散雜貨和化工品等貨類運輸為主,兼顧商品汽車滾裝運輸。
松下港區(qū):主要服務福清元洪投資區(qū)和長樂松下工業(yè)區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以糧食、雜貨等清潔貨類運輸為主,兼顧部分干散貨運輸。
羅源灣港區(qū):以散貨中轉運輸為主的深水港區(qū),并為周邊地區(qū)臨港工業(yè)發(fā)展服務。
平潭港區(qū):主要服務平潭綜合實驗區(qū)開放開發(fā),以對臺客貨滾裝、散雜貨運輸為主,兼顧發(fā)展郵輪等旅游客運。
三都澳港區(qū):主要服務三都澳區(qū)域臨港工業(yè)和閩北、贛東南、浙西南等地區(qū)發(fā)展,以鐵礦石、石油化工等大宗散貨運輸為主,兼顧城市物資運輸和船舶修造服務。
白馬港區(qū):主要服務后方臨港工業(yè)發(fā)展,適當承擔閩北、贛南貨物集散,以電廠煤炭和散雜貨運輸為主,兼顧集裝箱運輸,并為地方經(jīng)濟和船舶工業(yè)發(fā)展服務。
三沙港區(qū):主要服務地方經(jīng)濟發(fā)展,承擔散雜貨運輸、對臺物資交流和旅客運輸,兼顧城市發(fā)展所需的油品運輸。
沙埕港區(qū):主要服務福鼎市及浙南等周邊地區(qū)發(fā)展,以散雜貨為主,兼顧城市發(fā)展所需的油品運輸。(記者 常詩純)