與水有關的遺跡的現身

　　此次，考古人員還發掘出唐代水井、臺基，以及明清木槽等與水有關的遺跡。

　　考古人員在東半部的唐代地層挖出一口大井，內外徑分別為2.1米和2.4米，挖了逾2米深還沒到底。井圈上部是磚砌的，下部是堅硬的生土層。井里出土了大量的碎磚、瓦當、板瓦、筒瓦、盤口壺、鹿角等。這么多磚瓦的出現，專家認為有兩種可能：一是井上面有亭子，后來亭子坍塌，磚瓦掉入井里;二是井廢棄后，周圍磚瓦建筑堆了進去。

　　考古人員在東半部的唐代地層還發現一處臺基。臺基呈曲尺形，東、西兩邊分別被地鐵連續墻和人防工程打斷，東西殘長2.7米、南北殘長2.6米、殘高約1米。“臺基底下有淤泥，旁邊有較大的溝，這可能是臨水建筑。”張勇表示。這處臺基的砌法很講究：臺基底下有淤泥，先在較大范圍拋一層亂磚，起加固基礎作用，然后在磚上夯二三十厘米厚的黃土，再砌上石基，石基上砌磚，磚上砌平臺。平臺被破壞了，目前只剩殘留部分，平臺上可能建亭臺樓閣。臺基上有一層倒塌的堆積，出土了很多隋唐的磚瓦、板瓦、筒瓦等，其中一個筒瓦上有“大陏大莘”的銘文，這是祈求豐收的意思。

　　考古人員在西半部的明清地層，分別挖出大、小兩個長方形的木槽。其中的大木槽做得很講究——它是一圈插在淤泥中的木樁，內砌一圈石條，外擋一圈木板，長2.9米、寬1.4米，露出地面約70厘米。“這兩個木槽的具體性質現在還不太清楚，應該是水上建筑的水下部分。木板起擋水作用，水不會沖進去。可能是宋代大河道荒廢后，河邊住戶在河道上搭蓋的建筑。”陳子文推測道。

　　考古人員在東半部還挖出一條長10多米、殘寬2米的明代石板路。專家估計那是鼓屏路上主要的道路，到民國初年還在使用，后來改成排水溝了。