福州今年投160億打造智慧交通 建設(shè)一批新區(qū)路網(wǎng)
合福鐵路力爭2015年初建成
在鐵路建設(shè)方面,陳漠誠說,今年鐵路建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)15億。目前,合福、福平等高速鐵路建設(shè)正在有序推進(jìn)。其中,合福鐵路力爭2015年初建成。屆時(shí),從福州坐火車到武夷山只需1小時(shí)左右,福州至合肥只要3小時(shí)左右。
此外,福州到平潭的快速鐵路——福平鐵路已進(jìn)入開工準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)建設(shè)工期為5年半。據(jù)介紹,福平鐵路起于福州火車站,穿鼓山,跨閩江,引入福州火車南站,跨烏龍江至長樂市,再通過平潭海峽公鐵兩用大橋跨越人嶼島、小練島、大練島至平潭島,全長88公里。全線除原有的福州火車站、福州火車南站2座車站外,新建長樂、長樂東、松下、平潭4座車站。






