福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能鳥瞰圖

東快訊（記者張婷婷通訊員吳敏黃瑞娟文/圖）福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能改造工程進(jìn)度有了新的進(jìn)展。昨日，東南快報(bào)記者從福州機(jī)場(chǎng)獲悉，福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能飛行區(qū)工程于本月10日正式動(dòng)工，主體工程計(jì)劃于2015年底竣工。屆時(shí)，福州市民乘飛機(jī)將體驗(yàn)到更高大上的候機(jī)樓。

據(jù)元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提高省會(huì)機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)能力，福州機(jī)場(chǎng)已于2014年初全面啟動(dòng)第二輪擴(kuò)能改造建設(shè)，總投資19.6億元。

“第二輪擴(kuò)能改造工程既是福州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施的改擴(kuò)建工程，也是未來以第二條跑道及第二航站樓建設(shè)為主的二期建設(shè)的重要銜接工程。”元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人說，第二輪擴(kuò)能改造工程分為飛行區(qū)工程、航站樓樁基工程和航站樓主體工程，三個(gè)部分交叉推進(jìn)，其中航站樓樁基工程已于2014年9月先行全面開工建設(shè)。

據(jù)了解，福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能改造主要包括新建候機(jī)樓南北斜指廊、擴(kuò)建現(xiàn)有候機(jī)樓主樓和指廊。“其中，共新增航站樓面積7.9萬平方米，改造和裝修面積3.6萬平方米，新增站坪、滑行道、道肩面積25萬平方米。”上述負(fù)責(zé)人介紹，此外，還將新增機(jī)位26個(gè)，配套建設(shè)相關(guān)的機(jī)坪照明、機(jī)務(wù)配電，以及建設(shè)部分陸側(cè)圍界、新增卡口、部分道路，新建特種車輛停車場(chǎng)等。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年，福州機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量均保持較快增速，2014年福州機(jī)場(chǎng)完成各類飛行起降8.69萬架次，旅客吞吐量935.34萬人次，貨郵吞吐量12.14萬噸，三項(xiàng)指標(biāo)分別比增5.58%、4.79%和10.11%。

“主體建設(shè)工程計(jì)劃于2015年底完成。”該負(fù)責(zé)人說，屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將具備2300萬人次年旅客吞吐量的保障能力。