《福建電商進程悄然加速》系列報道篇三 ——電商園:靜待“靴子”落地
在福州市倉山區福灣工業園,福建華威集團規劃了一塊248畝的園地,在這里將建成一個35萬平方米的福州電子商務產業園。9月1日,產業園一期工程啟動,華威集團計劃投入10億元資金,在2016年8月31日前建成。
據福建華威集團副總裁楊曉東介紹,此次電子商務園區項目的推動,源自福建省、福州市政府出臺的一系列扶持政策,也考慮到華威集團自身的物流配送、倉儲優勢。福建華威集團是一家以交通運輸為主業的企業集團,在福建省內享有較高的知名度。
這個計劃中的電子商務產業園地處福州市灣邊大橋北橋頭,在福灣路與盤嶼路交叉路口,緊鄰二、三環路,可直達福州中心城區,又與出城高速公路網鏈接,可達長樂機場、江陰港。
華威集團的物流交通的長板剛好可以迎合電商企業的需求。“我們支持入駐的企業的省際、市際和同城配送,及機場、碼頭短駁等物流配送。”楊曉東說,“在園區內,還會有占地261畝的倉儲基地。到時候我們還會建設一個容積20萬平方米的倉庫,開車距離產業園不到一刻鐘。”

據了解,目前園區在進行招商洽談的階段,有意向入駐的企業有100多家,其中有明確的入駐意向的企業有五、六十家。
“現在我們在等福州市政府的政策落地。”楊曉東說。
楊曉東口中的政策指的是剛剛形成意見稿、尚未出臺的《福州市電子商務園區扶持政策》。
等待政策落地的不只是華威,還包括金山投資區管委會。
“金山的電商企業,以小企業為主,往往是租一個套房拿臺電腦做網購,上規模的還比較少。還是希望能借此機會引進一批大型電商企業。”金山投資區管委會某負責人江華(化名)對記者說。
江華表示,目前政策還是以意見的形式出臺,相對寬泛,真要落地,需要有切實的配合部門,“比如財政部門”。
在2013年8月,福州市曾經下發了一份《關于加快推進電子商務產業發展的實施辦法(試行)的通知》(榕政綜<2013>167號文)的文件。文件中規定,對符合條件的電子商務產業園,給予一定的財政補貼,如單個工程面積達到1萬平方米,吸納電子商務企業達到30家以上且入駐面積超過80%,注冊資金3億元及以上,實際運行一年以上,按照其工程實際投入的20%給予一次最高不超過100萬元的補助。
“但是真正落地的政策不太多。”江華說。
“這一次是政策扶持力度最大的一次。”楊曉東說,“對產業園區進行政策傾斜,目的在于打造產業高地。”
根據《福州電子商務投資政策》,2014~2020年福州市擬規劃建設13個電子商務產業園區(基地),遍跡于鼓樓、臺江、金山、長樂、馬尾等五區八縣,投資規模低至3600萬元,高達24.3億元(福清盛榮電子商務與現代物流產業園,占地470畝,建筑面積達66萬平方米,目前正在進行交地招拍)。
其中,位于福州市臺江區的海峽電子商務產業基地已經完成了一期工程,目前已有56家電商企業正式簽約入駐,2012年基地交易總額突破10億元,同年被商務部評為“國家電子商務示范基地”。
這一次,福州市密集打造電子商務產業園,除了迎合目前的電子商務集群化發展趨勢,也旨在解決長期以來的電商短板。以規劃中的福州電子商務產業園為例,規劃成為人才培訓中心、小微企業孵化中心、金融服務中心、后勤服務中心和互聯網支持中心,如果真能實現,那么可以“一站式”地解決電商企業的人才、結算、物流、網路等瓶頸。
而按照江華的設想,如果電商園能解決企業的稅收、外圍服務,“打包”式解決與政府職能部門的對接,并提供租金補貼,那么就真的實現了企業、園區與政府的“三贏”。
而這一切,都在等待政策出臺、靴子落地。
來源:中國日報福建記者站 (記者 胡美東 彭娟)