首重安全環保節約
該負責人介紹，此次翻修不僅是墻面，還包括了天花裝飾和照明方面。安全、環保和節約是最重要的原則。裝修材料趨于標準化和節能化，便于日后快速的維護維修。過去老式的耗能燈具也換為節能燈具。
翻修前后風格沒有太大改變
地鐵公司該負責人表示，翻修前的一號線總體是米白色的，只在極個別車站的局部配有紅色磚或刷藍色油漆。翻新后的一號線，墻面大部分采用灰白色石材，還有扣板式天花，沒有徹底改變車站結構、樣式，前后風格沒有根本性變動。
乘車“出錯率”會上升？
大洋網昨天發起“你贊成廣州地鐵一號線翻新改造嗎？”的調查，至截稿時，93%的人認為必要性不大；4%的人贊成改造；3%的人覺得無所謂無意見。
大洋網友“三笑”：反對地鐵一號線的裝修翻新計劃。地鐵一號線是廣州第一條地鐵線路，承載了廣州人民巨大的感情，是廣州地鐵文化的記憶和無可代替的符號！
市民丘先生：要重新裝修沒問題，但是應該盡快完成，不應該影響到行人的出入。
大洋網友“wekuang”：地鐵統一化后，分辨率不高，從全世界范圍來講，一站一景是目前廣州地鐵的最大優點之一，也是公交系統中一個非常重要的功能。統一化后將帶來非常嚴重的問題，乘坐出錯率將大大提高，統一化將帶來反效果。
研究生陳啟文：與其花這么多的錢去改造，還不如在地鐵站多建一些惠民設施，例如廁所和手扶電梯。
大洋網友“wekuang”：現在能正常使用就不要改，現有部件有問題可以慢慢分步解決,壞了再換，若換不來，就一天換一個，配件缺貨可以拿便宜普通品替換，能用即可。
市民陳小姐：改一改也可以，這么多年來都沒改過，十多年了，衣服潮流都換了好多次，地鐵怎能還是這個樣子呢？只要節約成本，裝修一下也好。
來源：廣州日報 編輯：馮媛
