廣州市財政局25日對外通報稱,2012年廣州市車牌拍牌收入2.05億元,支出情況未予披露。

2012年7月,廣州市出臺《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》,中小客車增量指標(biāo)總量的40%,由單位和個人采取競價方式取得。其余分配給搖號或購買新能源汽車。汽車競價所得收入全額繳入廣州市本級財政,實行收支兩條線管理,專項用于城市公共交通事業(yè)支出。

據(jù)廣州市財政局披露,2012年實行車牌拍賣的半年里,競價收入2.05億元。對于公眾關(guān)心的這筆錢的去向,廣州市財政局解釋稱,由于《資金管理辦法》于2012年12月底才通過實施,所以2012年競價收入到目前只支出一部分,主要用于對購置符合國家規(guī)定的新能源中小客車給予補(bǔ)貼和委托競價服務(wù)費等。

但具體支出了多少,還剩多少,又將支出到哪里,有關(guān)方面未予披露。廣州市財政局表示,2012年競價收入資金正按照財政管理規(guī)定,按程序下達(dá)支出計劃。

廣州汽車限購實施大半年,車牌競拍一直不溫不火,大多數(shù)競拍者可以以1萬元的底價競得。但搖號中簽率節(jié)節(jié)下降,而新能源汽車由于性價比和使用環(huán)節(jié)問題,鮮有問津。(完)