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4月28日下午,海航在海口舉辦海航集團創業20周年總結大會。 |
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海南省委副書記、省長蔣定之出席會議。 |
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海航集團董事局主席陳峰介紹海航20年歷程。 |
4月28日下午,海航集團在海南國際會展中心舉行“海航創業20周年總結大會”,總結海航創業20年取得的成就。海南省人民政府省長蔣定之出席大會并作講話,海航集團董事局主席陳峰介紹了海航20年發展歷程。
據介紹,海航從1993年立足海南開始創業,于1993年5月2日實現海航海口=北京航線首航,從此拉開了海航創業發展的序幕。看今天的海航海口總部辦公大樓,很難想象20年前海航的辦公樓只是一棟簡樸的三層樓房,但就是在這樣的辦公室里,有著一批“狂想者、實干家”,以陳峰、王健為首的海航創業者就是在這樣的環境下艱苦創業、奮發向上。海航成立之初,海南省政府從緊張的財政收入中拿出1000萬元,同時,海航以敏銳的洞察力主動申請股份制改造,成功募集2.5億元,積累了海航關鍵的起步資金。
1993年,海航嘗試“扇動翅膀”離開地面。當年,海航成功引進3架波音737-300客機,在實現首飛北京后,當月先后開通了海口始發深圳、廣州等6條干線航線,1993年累計執飛航線15條,累計飛行1652班次,客座率達76.4%,實現收入1.17億元,利潤0.69億元。從一開始執飛國內航線到2001年,海航開通“三亞=漢城”航線,正式成為經營國際航線的航空公司,此后北京=布達佩斯,北京=西雅圖等多條洲際國際航線相繼開通,海航業務國際化起步。
2003年,由于“非典”突襲引起的航空業危機引發了海航對于拓展產業的思考,自此海航先后進入了旅游、物流、商業、房地產、租賃等行業,構筑了航空旅游、現代物流、現代金融三大支柱產業,海航抗風險能力大大增強。
海航在在這條現代服務業綜合運營商的路上步伐邁的越來越大,完成了從國內大型企業集團到世界級品牌企業的轉身。在航空方面,2006年至2007年,海航成功重組了香港航空和香港快運,成為僅次于國泰航空的香港第二大航空集團,并與2010年在香港成立了海航集團香港總部,香港成為海航國際化的橋頭堡。2010年,海航成功收購土耳其MYTECHNIC飛機維修工程有限公司,2012年投資組建非洲加納AWA航空,2012年收購法國藍鷹航空。在旅游業務方面,2011年海航成功收購香港康泰旅行社、美國Aberdeen旅游公司等一些了并購與合作。酒店地產方面,2007收購SODE等三亞比利時酒店,2011年收購美國紐約曼哈頓的1180寫字樓,2012年收購澳大利亞悉尼市One York Street 寫字樓。全球化的布局成就了國際化的海航。
20年,海航完成了由區域性單一航空運輸企業到多元產業協同的現代服務業綜合運營商再到世界級企業與世界品牌的蛻變。海航的總收入從1993年的1.17億元增長至2012年的1277億元,年均增長45%,資產規模從12.4億元增長至3600億元,實現年均增長35%。海航集團旗下擁有大新華航空、海南航空、香港航空等19家航空公司,2012年航空運輸量達4540萬人,機隊總規模達到427架,機場數量增至15家,成為國內第三大機場集團。
就在海航創業20周年之際,海航提出了“海航夢”。海航的未來20年,將創造新的輝煌,力爭到下一階段進入世界500強前100強左右,航空產業率先進入世界500強;到第二階段,各產業集團悉數進入世界500強,打造受世人尊敬的世界級偉大企業。(記者 黃一鳴 劉小利)