全國4年拆了10468個郵政報刊亭

記者：有消息稱，河南鄭州市內(nèi)421個報刊亭已全部拆除。而提出拆報刊亭的還不止鄭州，你們統(tǒng)計過全國共拆了多少郵政報刊亭嗎？

劉紹權(quán)：消費者在街邊看到的報刊亭并不都是郵政報刊亭，郵政報刊亭只是其中一部分。我們只統(tǒng)計了被拆除的郵政報刊亭，2008年至2012年底，全國共拆了10468個。

記者：全國總共有多少郵政報刊亭？

劉紹權(quán)：為了方便消費者，2010年至2012年，河南、四川、河北、浙江、廣東、貴州、福建、遼寧、湖南、湖北、山東等省郵政公司在資金較為緊張的情況下，3年內(nèi)建設(shè)報刊亭10930個，總投資超過4億元，與拆掉的報刊亭相抵，目前全國郵政報刊亭總數(shù)為30662個。

報刊亭應(yīng)成為城市綜合服務(wù)臺

記者：現(xiàn)在報刊亭不僅賣報，還兼賣充值卡之類。請問您怎么看待報刊亭的作用？

劉紹權(quán)：報刊亭是公共文化服務(wù)體系中必不可少的硬件基礎(chǔ)設(shè)施，承擔(dān)著為民、便民、惠民的服務(wù)職責(zé)。

近年來，郵政部門致力于通過信息化建設(shè)完善報刊亭的便民服務(wù)功能，使報刊亭不僅成為購買報刊、傳播文化的渠道，更成為服務(wù)百姓、方便群眾的綜合性服務(wù)平臺。截至目前，全國共有5300個郵政報刊亭安裝了信息化終端設(shè)備，實現(xiàn)了繳費、購票、充值、充電等服務(wù)。比如，2011年，天津市安裝了200個郵政報刊亭多功能自助充電服務(wù)終端，為市民出行中遇到手機、電動自行車沒電時提供方便。又如，杭州報刊亭既能繳水電氣費、收視費、電話費，還能購買汽車票、飛機票。

最近，新型郵政報刊亭加載了LED顯示屏，承載起公益信息傳播功能。杭州市在創(chuàng)建文明城市活動中，就充分利用郵政報刊亭宣傳機動車“錯峰限行”措施和整治“四小車”活動。

退路進店后報刊銷量大幅減少

記者：作為報刊亭經(jīng)營者，您怎么看鄭州報刊亭退路進店的做法？

劉紹權(quán)：我們認(rèn)為，報刊亭退路進店存在以下問題：

第一，報刊亭是城市文化繁榮的象征，是一道很有文化氣息的風(fēng)景，紐約、巴黎、倫敦等國際大都市的報刊亭已經(jīng)成為城市的文化標(biāo)識。退路進店后，城市就失去了這道風(fēng)景。

第二，退路進店后報刊銷量不佳。據(jù)我們向報刊亭經(jīng)營者了解的情況，報刊零售是微利業(yè)務(wù)，每份報紙報刊亭經(jīng)營者收入在1角—2角，銷售一份雜志收入在1元—2元。郵政報刊亭銷售報刊靠的是薄利多銷。而鄭州退路進店后報刊銷量大幅減少，以往報刊亭月銷售額能有3000元左右，進店后只有500—600元，都不夠繳納租金的。長此以往，將無人銷售報刊，這會對報刊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成致命的打擊，也給讀者讀書看報造成不便。

第三，造成大量報刊經(jīng)營者失業(yè)。郵政報刊亭解決了大量困難家庭的就業(yè)問題。目前，全國30662個郵政報刊亭，按2人經(jīng)營1個算，直接提供就業(yè)崗位6.13萬個。如北京郵政報刊亭近年陸續(xù)向社會提供了5000多個就業(yè)崗位，其中原報攤?cè)藛T占30%，下崗人員占20%，殘疾人員占10%，“兩勞”人員占10%。

郵政報刊亭建設(shè)不會停步

記者：您是否擔(dān)心其他城市效仿鄭州的做法？中國郵政集團公司是否會因此停建或緩建報刊亭？

劉紹權(quán)：郵政集團公司目前正在加大投入力度，加快報刊亭建設(shè)步伐，進一步完善報刊亭布局。今明兩年，我們將在全國范圍內(nèi)投入近5億元，新建更新報刊亭1萬個，使郵政報刊亭成為“十分鐘便民圈”的重要組成部分。

在建設(shè)報刊亭的同時，郵政部門還將對部分功能單一的報刊亭進行升級改造，使更多的報刊亭疊加信息化終端，疊加便民業(yè)務(wù)功能。除了開辦繳費功能外，郵政部門還將逐步在報刊亭開辦特快攬收、電商小包代投等各類郵政業(yè)務(wù)，同時密切與相關(guān)行業(yè)部門和政府部門的聯(lián)系，逐步在報刊亭實現(xiàn)政務(wù)信息、便民信息、應(yīng)急信息發(fā)布，臨時醫(yī)療救助，公益募捐、彩票銷售等更加全面的便民服務(wù)功能。

同時，我們也呼吁各地政府能支持報刊亭建設(shè)。畢竟，除了可以彰顯城市文化底蘊外，報刊亭還有很好的便民服務(wù)功能，而且從鄭州的情況看，退路進店確實影響了報刊銷量，不利于報刊銷售市場可持續(xù)發(fā)展，甚至影響精神文明建設(shè)。

來源：《人民日報》（2013年05月30日19版）