東北網3月3日訊近日，這條“福音”在萬能的朋友圈被鋪天蓋地地轉發，不少準備考取駕駛證的市民歡呼雀躍，不過遺憾的是，記者通過采訪物價部門得知，這條消息系謠傳，大慶還沒有對駕校收費標準進行規定，更沒有收到任何超過標準進行處罰的文件。

微信風傳考證者的“春天”來了

2月28日，有網友打來咨詢電話，“聽說駕考費用不能超過3830元，是真的嗎？”咨詢此類問題的電話絡繹不絕，記者心里也沒了譜，打開微信朋友圈一看，果真有不少微友轉發這類消息。

大概內容為：“據了解，參加小型手動擋汽車(C1)培訓和考試，培訓最高收費標準為3300元/人；體檢費根據醫療機構的等級最高不超過20元/人；駕駛許可考試費：交通法律、法規考試120元/人/次，場內駕駛考試150元/人/次，道路駕駛考試230元/人/次；駕駛證工本費10元/證；即總費用不超過3830元/人。”

“各類機動車駕駛員培訓費收費標準不得上浮，下浮不限。駕校收費若超過‘一口價’標準，最高可罰款200萬元。”這條消息清晰地列出了報考費用和各種考試費用，并明確駕考總費用不得高于3830元，更“正規”的是，居然還有罰款標準。除去個人轉發，不少商家也紛紛轉載，這讓記者心里也有些犯迷糊。

記者上網查閱發現，在27日、28日兩天，不少類似的帖子也被炒得火熱，不少網友留言：考證者的“春天”來了。

物價部門無奈這已經是第三波謠言

那么，大慶是否真的出臺了相關政策，規定駕校收費標準呢？帶著疑問，記者來到了大慶市物價監督管理局。經過采訪，記者得到的準確答復是，目前物價部門還沒有收到任何規定駕校收費標準的文件，而且駕校有權對報考費用自行調整，罰款的說法更是無從談起，而對于微信熱傳的福音，工作人員無奈地表示“這已經是第三波謠言了”。

工作人員介紹，自2014年12月中旬，物價局公布了大慶市駕駛員培訓機構培訓成本，這條消息就開始在微信上流傳，不少市民都紛紛打來電話咨詢，雖然工作人員已經對此進行了詳細解釋，可是28日這條微信再次“橫行”朋友圈，咨詢電話依然響個不停。

考駕照還有降價空間嗎

工作人員介紹，2013年5月1日起，省物價監督管理局決定對機動車駕駛員培訓學費收費實行市場調節價管理，由經營者自主制定培訓學費標準，新規實施后，為了解駕駛員培訓機構的運營及成本情況，市物價監督管理局組織工作人員對大慶7家有代表性的駕校2012年、2013年的成本變化情況進行了專題調研和分析。

成本監審報告顯示，2012年我市7家駕校培訓總成本為4300多萬元，2012年培訓人數為13597人，平均單位培訓成本為3213.51元。2013年7家駕校培訓總成本為3700多萬元，2013年培訓人數為8569人，平均單位培訓成本為4421.29元。而2012年駕駛證學費平均為3500元，2013年駕駛證學費平均為5200元。

至于駕校費用能否降低，工作人員表示，由于經營者有自主制定培訓學費標準的權利，所以物價部門無法進行干預。

不過按照要求，任何駕校在調整培訓費價格時，必須要到物價部門備案，并且對價格進行公示，實行明碼標價。同時，價格上漲已經或可能對群眾生活和企業經營造成嚴重影響的，物價部門可實施必要干預。