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圖為:游輪婚禮吸引越來越多新人。(記者李溪 本報視界網 廖成志攝)
武漢旅游標志性項目——兩江游輪游今年遭遇“寒冬”。中央八項規(guī)定出臺后,占收入半壁江山的公務、商務包船消費,驟降至谷底。
危機面前,兩江游輪“轉舵”,擺脫公款消費依賴,轉而籌辦相親會,承辦婚宴,試圖搶灘婚慶市場。
兩江美景難掩客流窘境
昨夜7時,長江武漢段粵漢碼頭,游輪“東湖號”載著數(shù)十名游客,在暮色中轟隆起航。
這艘游輪價值過千萬,是國內最大的內河雙體旅游輪,可載500人。
隨船游兩江,三鎮(zhèn)高樓光影相連。憑舷遠眺,大禹治水園、漢口老租界、兩江匯合、長江大橋、黃鶴樓、龜山電視塔、南岸嘴、晴川閣……武漢最具標志性的核心景觀,盡收眼底,3000年的城市文明史,被濃縮在一個半小時的旅程中。
北京游客翟先生說:“這樣的美景,別說上海、廣州,就算是歐洲萊茵河,也不多見?!?/p>
美麗背后,難掩尷尬。
據(jù)兩江游覽公司介紹,該公司現(xiàn)有豪華游輪8艘,年接待能力100萬人次,但去年僅接待10萬人次。這一數(shù)字,甚至不及賞櫻季武漢大學一天的游客量。
而且,公司年營業(yè)額數(shù)千萬元,一半來自公務、商務包船消費。“八項規(guī)定”出臺后,包船消費由去年100余場驟降至10余場。
豪華游輪駛入婚慶“藍?!?/strong>
新形勢下,兩江游覽公司轉向散客市場。今年7月至8月,武漢本地市民半價乘船游兩江,6萬多市民登船消暑。今年內,兩江游還將向黃鶴樓“借人氣”,與黃鶴樓公園聯(lián)手推出旅游套票。
降價求存,增量客源畢竟有限?;閼c市場,正成為游輪游的“藍?!薄?/p>
兩江游覽公司副經理廖成志介紹,“東湖號”可擺下50桌婚宴,再加上星級酒店專業(yè)廚師團隊掌勺,從硬件設備、服務質量到菜品口味,與大型酒樓并無區(qū)別。
從價格看,“東湖號”包船4.6萬元,可打8至9折?;檠缫蛔?500元,再加上萬元左右的婚慶費用,一場40桌的婚禮總花費在10萬元上下。
這與岸上大型酒樓相比,價格高出30%至40%,但廖成志認為物有所值:“年輕人辦婚禮,越來越講究個性與創(chuàng)意。水上婚禮,可以策劃出無數(shù)浪漫情節(jié)。”賓客們吃完飯還可以欣賞兩江夜色,更是全新感覺。而且,一到婚慶高峰時段,大型酒樓一席難求,往往需要提前一年預訂,“相比起來,水上婚禮寬松得多。”
今年上半年,兩江游輪已舉辦了16場水上婚禮,“金九銀十”行情更好,預定接近滿額。
眼下,廖成志正忙著參加婚博會,與媒體合辦相親會,與婚慶公司合作推介:“希望能夠打造一條從相親、求婚到婚禮、滿月酒、周歲酒的特色婚慶產業(yè)鏈,從年消費總額50億元的武漢婚慶市場中,分得一杯羹?!?/p>
武漢水上游覽亟待開發(fā)
旅游業(yè)內人士認為,兩江游輪游串聯(lián)三鎮(zhèn)核心城市景觀,旅游資源可謂得天獨厚。為擺脫公款消費依賴癥,轉戰(zhàn)婚慶市場雖是無奈之舉,但若在旅游產業(yè)上持續(xù)發(fā)力,借此轉型升級,發(fā)展空間將更大。
坐擁大江大湖資源,武漢有3家公司、23艘游船經營著兩江游、東湖游兩大水上旅游項目。去年,這3家公司共接待游客20余萬人次,不及上海黃浦江游客量的十分之一。
業(yè)內人士認為,與上海黃浦江游、廣州珠江游相比,武漢水上游覽開發(fā)時間短,2003年兩江游才起步,2011年東湖才成立正規(guī)游船公司。而上海黃浦江游輪1979年就投入運營。此外,長江江面寬廣,兩岸景觀亮化不夠,特色建筑物不夠集中,東湖亮化今年才完工,觀賞性有待提升。
湖北大學旅游發(fā)展研究院院長馬勇認為,缺乏品牌營銷,是武漢水上旅游產業(yè)發(fā)展的硬傷。盡管每年有渡江節(jié)、東湖龍舟賽等水上項目,但水上旅游產業(yè)總體上缺乏規(guī)劃,多由企業(yè)、景區(qū)自發(fā)地舉辦活動,導致水上旅游有資源、少產品、無品牌。
廖成志也認為,打造武漢旅游名片,除企業(yè)自身努力外,政府應在宣傳推廣上給予更大支持。最近的一則新聞,讓他看到了希望:武漢市主城區(qū)夜景照明規(guī)劃,已提出對黃鶴樓、長江大橋、龜山、蛇山等景觀,進行照明改造,“這將給兩江游帶來新的發(fā)展契機。”(記者成熔興 實習生秦曉雯)