中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》2月3日發(fā)表專欄文章：一張車站工作人員幫助旅客翻窗鉆進(jìn)火車車廂的照片讓兩名車站領(lǐng)導(dǎo)人丟了官職。
上周四，1500多名乘客在廣東東莞火車站往只停靠4分鐘的火車上擠。有些人從窗口往里爬，站臺(tái)工作人員伸手把他們往里面塞。
看到互聯(lián)網(wǎng)上刊登的這張照片，廣東鐵路集團(tuán)以管理不善為由撤了該車站站長(zhǎng)和書(shū)記的職。這一舉動(dòng)引發(fā)了網(wǎng)上和媒體上的一場(chǎng)大討論。
接受網(wǎng)上調(diào)查的網(wǎng)友90%都對(duì)被免職的官員表示了同情；評(píng)論家們則把注意力集中在處罰他們究竟對(duì)還是不對(duì)之上。多數(shù)評(píng)論雖然也認(rèn)可了東莞車站人員的“好心”，但都贊同廣鐵集團(tuán)的說(shuō)法，認(rèn)為當(dāng)天的混亂狀況說(shuō)明了車站領(lǐng)導(dǎo)的管理不力和失職。
我認(rèn)為，比起討論他們受罰究竟冤不冤來(lái)，東莞這件事更值得深思的是為什么有那么多人對(duì)這兩個(gè)被免職的官員表示同情，要知道網(wǎng)民們一般都是見(jiàn)到官員受處罰就叫好的。
在這件事中，鐵路員工表現(xiàn)了對(duì)乘客（其中大多數(shù)是農(nóng)民工）的關(guān)心。這跟政府機(jī)構(gòu)或國(guó)有壟斷企業(yè)的員工的通常形象不太符合。在人們印象里，他們往往都是態(tài)度傲慢、表情冷漠的。
許多人都有過(guò)乘坐公共交通工具不痛快的經(jīng)歷。他們的記憶里都有被車站人員呼來(lái)喚去、問(wèn)詢時(shí)遭遇冷臉、無(wú)意中觸犯規(guī)矩而被厲聲訓(xùn)斥的時(shí)刻。
當(dāng)然，不可否認(rèn)，如今鐵路員工的態(tài)度也有很大的改進(jìn)。列車員攙扶老弱乘客上車的現(xiàn)象也不少見(jiàn)。但我總懷疑這里面更多有因評(píng)選“先進(jìn)列車”而接受服務(wù)考核的因素在里面，雖然有一些列車員確實(shí)是真心地幫助乘客的。
我之所以有上述那樣的懷疑，是因?yàn)樵诓恍枰u(píng)比先進(jìn)的場(chǎng)合下，我所看到的工作人員的態(tài)度就不同了。不信你到售票大廳或檢票口去看看他們的臉色、聽(tīng)聽(tīng)他們的聲音就知道我說(shuō)的不錯(cuò)了。
然而東莞車站那件事就不一樣了。在那些站臺(tái)人員幫助乘客鉆進(jìn)車廂窗口的時(shí)候，他們肯定不是為了評(píng)上先進(jìn)而這么做的。這么做非但與先進(jìn)評(píng)比無(wú)關(guān)，反而有害，因?yàn)樗麄兪窃谶`犯有關(guān)規(guī)定。任何看了這張照片的人都會(huì)承認(rèn)他們這么做是出于真誠(chéng)的愛(ài)心。
爬窗上車是我們這個(gè)國(guó)家里人們不愿為而時(shí)常不得不為的舉動(dòng)，因?yàn)殍F路的運(yùn)力還是跟不上群眾乘坐的需求，尤其是在節(jié)假日的時(shí)候。
我自己就有過(guò)乘坐萬(wàn)分擁擠的火車的經(jīng)歷，也爬過(guò)車窗。幾乎所有的國(guó)人都有過(guò)這樣的經(jīng)歷。我們都能理解，當(dāng)一個(gè)人在這樣的情況下突然得到管理人員一把幫助、而不是被喝斥的時(shí)候是什么樣的心情。
東莞車站的人員表現(xiàn)了人性中的最美好的一面。這就是為什么他們感動(dòng)了那么網(wǎng)民、讀者和評(píng)論員。車站的領(lǐng)導(dǎo)也許需要處罰，但站臺(tái)工作人員值得贊揚(yáng)。
希望今后在政府機(jī)構(gòu)中、公眾服務(wù)領(lǐng)域、公共交通工具里看到更多此類溫馨的場(chǎng)面。（中國(guó)日?qǐng)?bào)專欄作者 劉式南 編輯 潘忠明）
