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中國日報網(wǎng)消息：中國鐵道部發(fā)展計劃司副司長嚴(yán)賀祥周一（23日）在鐵路實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略十周年專題通氣會上說，到2020年，中國鐵路網(wǎng)規(guī)模將逾12萬公里，西部地區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)模將擴(kuò)大到5萬公里以上，初步測算今后10年西部地區(qū)新增鐵路營業(yè)里程近2萬公里，鐵路建設(shè)投資規(guī)模逾1.5萬億元人民幣。

嚴(yán)賀祥說，為進(jìn)一步支持西部大開發(fā)，鐵道部將進(jìn)一步加大西部鐵路建設(shè)基金投入，并按照“政府主導(dǎo)、多元投資、市場運(yùn)作”的思路，促成各類社會資金共同參與鐵路建設(shè)，同時積極向國家有關(guān)機(jī)構(gòu)申請國債資金、稅收等方面支持。

嚴(yán)賀祥說，今后10年西部鐵路發(fā)展目標(biāo)是全面推進(jìn)滬昆客運(yùn)專線、西安至蘭州客運(yùn)專線、蘭新鐵路第二雙線、成渝客運(yùn)專線、西安至成都、成都至貴陽、重慶至貴陽、昆明至南寧鐵路等重點(diǎn)項目前期工作，爭取早日開工建設(shè)，盡快形成運(yùn)力充足、高效便捷的西部骨架網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供有力支撐。

具體建設(shè)規(guī)劃為：建成滬漢蓉通道。在建成南京至合肥至武漢鐵路的基礎(chǔ)上，加快建設(shè)武漢至宜昌、宜萬鐵路、重慶至利川等鐵路以及達(dá)成擴(kuò)能、武漢至安康至重慶、遂渝、渝懷鐵路復(fù)線，形成連接川渝地區(qū)、江漢平原、長三角地區(qū)的便捷通道。

強(qiáng)化滬昆通道。建成貴昆線昆明～沾益～六盤水復(fù)線，大理至瑞麗、廣通至大理等，加快建設(shè)上?！贾荨喜L沙～貴陽～昆明客運(yùn)專線。

加強(qiáng)西北、西南至華南通道。建成蘭州至重慶、貴陽至廣州、成都至貴陽、成都至蘭州鐵路、渝黔擴(kuò)能、湘桂鐵路擴(kuò)能等，形成西北、西南至珠江三角洲及東南沿海地區(qū)的快捷大能力通道等。

此外，建成南寧至廣州、云桂鐵路，形成云南、廣西及珠江三角洲間便捷聯(lián)系，發(fā)揮西部地區(qū)資源優(yōu)勢，滿足國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的需要。

遠(yuǎn)期，鐵道部還將規(guī)劃研究建設(shè)川藏、成都～格爾木～庫爾勒鐵路、成都～西寧～張掖鐵路，進(jìn)一步完善西部路網(wǎng)布局。

統(tǒng)計數(shù)字顯示，西部鐵路建設(shè)投資從2000年到2008年完成3026.3億元，占到當(dāng)前鐵路建設(shè)投資的四成。

嚴(yán)賀祥表示，西部地區(qū)鐵路發(fā)展和其他區(qū)域一樣，都將迎來大發(fā)展的黃金機(jī)遇期。

編輯：馬原 來源：中國廣播網(wǎng)