美國海軍在發展大型航空母艦的同時，提出發展小的、容易造的“制海艦”。泰國從西班牙進口的“加克里·納呂貝特”號輕型航母，就是按照這個標準建造的。
這是美國“喬治·華盛頓”號核動力航空母艦進駐日本橫須賀美軍基地后，將艦載機停放在飛行甲板上展示（2008年9月25日攝）。圖/新華
美國海軍“企業”號航母戰斗群。
容易造的航母才是好航母
講到好航母的第三個標準，我們先回憶一下二戰時期的情況。在整個第二次世界大戰當中，美國建造的航母超過了100艘，平均每個星期就有一艘下水。它們都有一個統一的標準，那就是有利于在戰時或需要的時候短時間內大批量生產。正是這種持續不斷的生產能力，才使美國始終處在不敗的狀態。
這就涉及一個問題：怎樣在短時間內大批量生產航母？
我們知道，好造的航母可能不一定是最先進的航母，這就涉及航母發展另一個層面的問題——航母是不是也需要像現代戰機那樣“高低搭配”？
實際上，在當今的航母建造大國當中，他們確實保持了這樣兩手的準備，即使像美國擁有這么多的核動力大型航母，但它同樣不時傳出不同的聲音。當年美國海軍曾建議“發展航母不要把所有雞蛋都放進一個籃子當中”，提出了發展一些小的、便宜的、好造的航母，這就是當時美國海軍提出的“制海艦”計劃。盡管制海艦計劃當時沒有真正實施，但今天西班牙海軍的“阿斯圖里亞斯王子”號航母，實際上就是按照美國制海艦的標準建造的；泰國從西班牙進口的航母，也是按照同樣的標準建造的。
另一個老牌的海上大國——英國同樣沒有放棄這種好造的航母技術。在馬島戰爭當中，英國臨時改裝了許多集裝箱船、滾裝船作為載機艦，盡管它們不能直接載著飛機投入作戰，但它們可以載著飛機遠渡重洋為英國的兩艘航母“無敵”號和“競技神”號提供補充和資源。盡管在戰爭中，英國的海鷂式艦載機被擊落了一架又一架，但“無敵”號和“競技神”號上的艦載機中隊始終保持著齊裝滿員的狀態。或許這些“航母”要打引號，但正是因為這些好造的“航母”，才使英國那兩艘真正的航母最大限度地發揮了戰斗力。
