業(yè)內(nèi)稱改期費(fèi)高不正常
記者隨后登錄海航、南航等航空公司的機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)并沒有出現(xiàn)國航這種八折、九折機(jī)票收取50%改期費(fèi)的情況，多是收取10%到20%的改期費(fèi)。記者咨詢多家機(jī)票代理機(jī)構(gòu)的售票人員，得到的答復(fù)是，無論幾折的機(jī)票，一般改簽后的總價款，大致與原價持平。
記者聯(lián)系上民航局消費(fèi)者事務(wù)投訴中心，工作人員稱，類似李先生這樣的情況，他們已經(jīng)接到了很多消費(fèi)者的投訴。目前，行業(yè)里對特價票退改簽沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，都是各航空公司自己制定的特價票退改簽標(biāo)準(zhǔn)?！拔覀兡茏龅?，就是責(zé)成各航空公司將特價票退改簽標(biāo)準(zhǔn)置于網(wǎng)站顯著位置，便于消費(fèi)者詳細(xì)了解后選擇。”
對此，北京律師協(xié)會航空法專業(yè)委員會主任張起淮認(rèn)為，乘客改期后實際支付的票價，比全價票還要貴的現(xiàn)象并不正常，也不合理。航空公司應(yīng)當(dāng)制定合情合理的退改簽費(fèi)率，如果乘客權(quán)益受到侵害，可以通過投訴解決，解決不了可以起訴。
來源：北京晨報 編輯：馬原
