經濟“血流”提速
“哈大線上原來客貨混運,貨運車皮非常緊張,哈大高鐵的正式運營通車,徹底實現了客貨分離,車皮緊張局面明顯改觀。”吉林雙胞胎糧食貿易有限公司總經理馮吉龍說,受宏觀經濟形勢影響,近期糧食貿易量同比大幅減少,感覺鐵路運力相對寬松,但哈大高鐵的作用毋庸置疑,隨著經濟形勢轉變,這種作用會越來越明顯。
哈大高鐵開通一月間,不僅促進東北地區外向型經濟的發展,深化東北三省東北亞圈核心地區的定位,而且還帶動了東北地區旅游產業的快速發展,打通了東北各地打造無障礙旅游的筋脈。
“哈大高鐵開通一個月以來,為東北區域旅游經濟發展,打開了一條便利的途徑。”由杰說,長春到沈陽、大連的旅行團,過去出行車次較少且時間較長,業務開展一直受限制,哈大高鐵開通后,車次時間段增加,長春到大連當天即可到達,且打開了出境口岸渠道,出行成本也相應降低,正成為許多游客出境游的首選。
在北京工作的曹乘瑜祖籍湖南,從小一直夢想著在冬季玩遍東北三省,但始終苦于周末時間不夠,過年還要回老家。哈大高鐵開通后,她和幾個朋友僅用一個周末,就到哈爾濱看了冰雪大世界、到長春凈月潭滑了雪、到大連吃了海鮮……
眼下雖然冰天雪地,但也正是東北冰雪游的“黃金期”。各地紛紛整合各自冰雪旅游資源,并在哈大高鐵的“串聯”下,逐漸形成合力,多年來東北冰雪旅游各自為戰局面正被打破,“東北冰雪游”正逐漸形成一個大品牌。