大載體 區域合作朝西望
[最新鏡頭] 5月31日，國務院正式批準東中西區域合作示范區在連云港設立。6月16日，國家東中西區域合作示范區建設座談會在連云港舉行，來自甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽等大陸橋沿線省的相關部門負責人一致表示，將充分利用好示范區這個東中西互動的平臺，加強同連云港市的合作，實現東中西部地區互利共贏。
實際上，為爭取國家東中西區域合作示范區落戶連云港，該市早就展開了前期工作。市委、市政府強勢啟動了290平方公里的徐圩新區開發，在一片沉寂的鹽堿地上迅速形成塔吊林立、機車轟鳴、熱火朝天的建設場景，全面拉開了“四縱四橫”路網、綜合服務區、水電氣管網、徐圩港區等基礎設施建設，短時間內具備了項目入駐條件，成功簽約15個總投資達900多億元的重大項目，年產380萬噸鋼管、41萬噸鎳合金、60萬噸聯堿、高純度乳酸、淺層地溫能、晉商工業園、高科技納米碳管等7個產業項目已經開工建設。
國家發改委負責同志指出，在連云港設立國家東中西區域合作示范區，是連云港圓滿完成黨中央、國務院賦予的服務區域共同發展重任的戰略載體，對促進全國區域經濟協調發展具有重要的現實意義。
[兩年業績] 連云港人始終牢記溫家寶總理視察時的講話：連云港處在連接南北、溝通東西的重要節點和紐帶上。連云港的發展前途在港口，連云港要做蘇北振興的龍頭，也要在促進東西部地區協調發展上發揮重要作用。兩年來，連云港港相繼在洛陽、鄭州、西安、西寧等地建立了11個集裝箱場站，將港口功能延伸到中西部，當地可實現“屬地報關，口岸放行”，產生了腹地貨物的集聚效應。據最新統計，在連云港港口進出貨物中，中西部地區的貨物量占到60%以上，有土特產、礦產、機械設備、電子產品等。
連云港保稅物流中心(B型)是蘇北唯一、江蘇第5個保稅物流中心，規劃面積1.39平方公里，總投資15.9億元，一期面積51萬平方米；二期面積32萬平方米，投資概算1億元。從2009年12月施工以來，一期工程包括進出卡口及查驗區、集裝箱堆場、倉庫、散雜貨堆場四個部分不到1年全部竣工。去年12月10日，國家四部委聯合驗收組頒發了連云港保稅物流中心驗收合格證書，并舉行揭牌儀式。該中心的建成，將為連云港經濟的轉型升級、港口功能提升、服務中西部和隴海蘭新經濟發展帶來積極影響。
為加強中西部合作，連云港除了加緊建設國家東中西區域合作示范區而外，還在擴建市臨港新興產業園和板橋、柘汪、海頭、燕尾港、灌河半島等臨港產業區。市科教創業園已完成投入48.8億元，已有9所高校、3個研發中心、2個研究院、1個大學科技園進區發展，一個集人才教育和科研孵化于一體的科教新區呼之欲出。快速推進市開發區的新能源產業和中小企業科技成果轉化示范園、新醫藥產業園、新材料產業園、新能源產業園、中日生態科技園以及科技創新服務中心、中科院能源動力研究中心、創新藥物研究中心、高性能纖維檢驗中心、低碳開發研究中心等“五園五中心”建設，為吸納中西部人才和項目創造良好的載體。
來源：新華報業網 編輯：張少虎
