投資1億元人民幣建設的中國首家村辦航空公司——江蘇華西通用航空有限公司7月26日被中國民航華東局批準正式開航。目前，該公司招聘了總飛行師、飛行員等人員，建立了一個比較完善的運營團隊。

據(jù)華西村黨委書記、華西集團公司董事長吳協(xié)恩介紹，民航局批準華西村以2架直升機主營旅游業(yè)務，航線以華西村通航機場（起降點）為中心，飛行高度300米以下。開航初期主要為華西村的旅游提供增值服務，游客、村民可以乘坐直升機空中看華西、看江陰，每次搭乘4—6人。

江蘇省江陰市華西村被稱為“天下第一村”，村民戶戶有別墅、有轎車，人年均收入1萬美元以上，年接待海內外游客200萬人次，是蘇浙滬等周邊大中城市人士的休閑、度假“后花園”。

華西通用航空公司是以空中游覽為主、通用航空作業(yè)為輔的創(chuàng)新型通用航空企業(yè)。目前擁有AS350B3和MD902兩架直升機，主營“空中看華西、空中看江陰”的旅游業(yè)務，游客必須帶好身份證，提前預約才能登機。

吳協(xié)恩說，在“十二五”期間，華西通用航空公司將擴大至5架直升機和1架公務機，突出服務于經(jīng)濟、服務于社會，將逐步發(fā)展到長三角地區(qū)的空中游覽業(yè)務，并利用“到江陰城區(qū)只要4分鐘、到無錫城區(qū)只要9分鐘”的便利，積極介入應急救助等其他通用航空運營領域。

現(xiàn)在華西人長途出行坐的是民航大飛機，短途出行坐的是私家車。正常情況下，從華西村開車到無錫城區(qū)需要一個多小時。今后近的可以坐直升機，遠的可以坐公務機。

據(jù)介紹，華西通用航空公司還計劃開發(fā)“兩條線”，一條是“北線”，到青島建一個旅游景點，并要有機場，距華西400多公里。一條是“南線”，到福建鼓浪嶼以及廣州、海南各開發(fā)一個點。

“我們一定能夠把華西通航做大、做強、做優(yōu)，為華西的轉型發(fā)展、經(jīng)濟騰飛作貢獻。”吳協(xié)恩說。