“在不足一米的過(guò)道上，不僅要克服沒(méi)有規(guī)律的顛簸保持身體平衡，同時(shí)還要順利完成乘客的各種要求，比如端茶送水以及傳書(shū)遞報(bào)。”這一幕不是出現(xiàn)在某航次的飛機(jī)上，而是記者在蘇州大學(xué)文正學(xué)院親眼看到的情形。近日，在該院舉辦的CC之星風(fēng)采大賽決賽現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自空乘專(zhuān)業(yè)一年級(jí)的學(xué)生不僅熟練展示了空中乘務(wù)人員所必須掌握的基本技能，也讓大家領(lǐng)略了他們的出眾才藝。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生要真正實(shí)現(xiàn)“上天夢(mèng)”，并不是外界所認(rèn)為的那么簡(jiǎn)單。

空乘人才供不應(yīng)求

據(jù)業(yè)界人士介紹，當(dāng)前中國(guó)民航業(yè)正處于快速發(fā)展階段，無(wú)論是“三巨頭”國(guó)航、南航、東航，還是新興的各家民營(yíng)航空公司，無(wú)不具有機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大的需求。有資料顯示，我國(guó)每年的民航乘務(wù)員的招聘人數(shù)在12000名左右。

國(guó)務(wù)院也于去年適時(shí)推出了《促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》， “鼓勵(lì)有條件的非民航直屬院校和教育機(jī)構(gòu)培養(yǎng)民航專(zhuān)業(yè)人才”。這讓空乘專(zhuān)業(yè)報(bào)考熱進(jìn)一步升溫，文正學(xué)院也適時(shí)開(kāi)辦了這一專(zhuān)業(yè)，并于2012年招收了第一批學(xué)生。

文正學(xué)院為開(kāi)辦空乘專(zhuān)業(yè)建成了價(jià)值約200萬(wàn)的模擬客艙、有著180多架機(jī)模的陳列室，以及按照高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的化妝訓(xùn)練室、形體訓(xùn)練室以及CBT教學(xué)軟件。一位前來(lái)參觀的民航業(yè)資深培訓(xùn)人士認(rèn)為該院的設(shè)施甚至超過(guò)日、韓兩國(guó)相關(guān)學(xué)校。

“光鮮”背后的汗水

每周一、周四，是文正學(xué)院空乘專(zhuān)業(yè)的制服日。端莊而高挑的準(zhǔn)“空姐”、帥氣而挺拔的準(zhǔn)“空哥”就如校園內(nèi)一道流動(dòng)的風(fēng)景線。其實(shí)，很少有人知道在這些“光鮮”外表背后，他們付出了多少汗水。

七點(diǎn)半鐘，當(dāng)絕大多數(shù)同學(xué)還在睡夢(mèng)中時(shí)候，空乘班的同學(xué)已經(jīng)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)操場(chǎng)，開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的早鍛煉。早鍛煉分為體能訓(xùn)練和球類(lèi)活動(dòng)兩類(lèi)，體能訓(xùn)練中就有絕大多數(shù)學(xué)生“恐懼”的長(zhǎng)跑項(xiàng)目，球類(lèi)活動(dòng)則以訓(xùn)練他們的協(xié)調(diào)性為主。從這學(xué)期開(kāi)始，文正學(xué)院還邀請(qǐng)了蘇州大學(xué)體育學(xué)院的著名游泳教練和一名有著博士學(xué)歷的游泳健將帶領(lǐng)他們學(xué)習(xí)游泳課程。