華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生致辭

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生日前表示，出口對華晨寶馬來說是一個(gè)龐大的實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目，需要內(nèi)部多個(gè)部門和外部很多機(jī)構(gòu)的共同配合，公司將首先滿足中國消費(fèi)者需求。

7月5日，華晨寶馬汽車有限公司成立10周年慶典在其鐵西工廠舉行，寶馬未來的出口計(jì)劃成為人們關(guān)心的話題。

伴隨2011年華晨寶馬大東工廠啟動出口，一年多來，人們關(guān)注公司是否會繼續(xù)擴(kuò)大出口規(guī)模。

康思遠(yuǎn)透露，華晨寶馬已經(jīng)開始探索出口非洲和俄羅斯的市場。在最初準(zhǔn)備第一輛車出口時(shí)，前期準(zhǔn)備就花了9個(gè)月的時(shí)間。

“將來如果條件成熟，并且生產(chǎn)規(guī)模夠大以后，我們可以很快把出口業(yè)務(wù)做大，當(dāng)然這需要經(jīng)過多年的積累。我們現(xiàn)在要做的是要首先滿足中國消費(fèi)者的需求，在中國消費(fèi)者的需求沒有得到完全的滿足之前，不會考慮太多出口的業(yè)務(wù)。”

2012年，華晨寶馬的銷量已達(dá)到15萬輛，2013年6月的銷量達(dá)到2.5萬輛。隨著華晨寶馬擴(kuò)大鐵西與大東工廠的產(chǎn)能，在2013年的基礎(chǔ)上，華晨寶馬預(yù)計(jì)銷量在下一個(gè)“十年”將獲得三倍的增長。（記者 吳勇 實(shí)習(xí)記者 皋一迪）

實(shí)習(xí)編輯 夏雪